俗话说的好，卡车七分保养三分修，想要爱车陪着自己多跑几年，你得学会保养。但是保养也是有技巧的，如果保养不当反而会毁了自己的爱车！以下是小编为大家整理的卡车保养中的几大禁忌事项，快来看看你中了几招？

发动机热机时打开散热盖

在添加冷却液等液体时，必须是发动机在关闭的状态下，否则人可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤，对车身也有不良影响。正确的方法是先等发动机冷却后，先进行泄压再打开盖，同时配合湿毛巾等做好保护措施。

另外需要注意，冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则就需要添加冷却液（切记不能加水），且添加之后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

刹车片频繁更换

刹车片属于易耗品，新手司机用刹车片也会比较“费”，但频繁更换刹车片并不是件好事。如果更换刹车片过于频繁，则有两种情况：一种可能是刹车片本身质量的问题，另一种则可能是司机操作不当造成的。

频繁急刹会对刹车片造成极大的损耗，所以新手司机朋友需平稳驾驶，遇到复杂路段需提前做好准备，尽量减少急刹的可能，保护了爱车也保护了自己。

机油只加不换

机油对发动机有非常重要的作用，被称为是发动机的“血液”。一般行驶到一定的里程数，机油就会发生变质，这时候需要更换机油。但当机油还未变质、车子已经需要保养时，添加机油会有什么影响呢？

往旧机油内添加机油，就相当于将变质的机油与新机油混合，对发动机的润滑减磨和冷却作用就会降低，长此以往，发动机会磨损得更加严重。所以，机油需要定期更换，才能有效养护好发动机。

轮胎胎压过高

轮胎的胎压对车辆的行驶有很大的影响，在保养时不仅要看轮胎的磨损程度，轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命，因此在日常用车时还要多注意轮胎的胎压。

科学的充气标准应该是以厂家给定的标准气压为标准，如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。

检修时注意手套

很多司机朋友在检修车辆时会戴上手套，即耐脏也方便搬运货品。但在检修车辆时一定要注意不要被带有毛刺的部件（如冷却风扇、皮带等）缠到手套，否则会对自己造成伤害。因此，司机朋友在接触转动部件的时候尽量不要戴手套，同时扎紧自己的袖口和衣角。

以上是卡车在保养过程中容易出现的问题，卡友们一定要避免这些情况，才能让自己的爱车陪自己多跑几年！

同时，大家在保养的时候一定要选正规的保养机构。因为卡友们平时都是在全国各地的跑，经常是车子需要保养了就在当地随便找个地方进行保养，换个机油啊、三滤啊，但这样就很容易出问题，一方面是产品的质量没有保证，另外一方面是很容易被坑钱！