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半挂车出厂检验及日常保养注意
2021-06-10 来源:鲁兴专用车

为满足客户使用需求,鲁兴挂车严格检验,尽心尽责,保证每台挂车都完整交付至客户手中。挂车须经检验合格后方能出厂,出厂时附有产品合格证,安全行驶是重中之重,为防患于未然,挂车在出厂前都会进行例行检查以下项目:

轮胎气压

目测看有没有缺气、杂物附着的现象,再看钢圈有无变形、裂痕等现象;一般轮胎都由制造商调整到轮胎的建议水平,当轮胎气压过高时,胎面中间部分磨损会加剧,不仅缩短轮胎的使用寿命,而且影响轮胎的抓地性能,不利于驾驶安全。而胎压过低则会导致轮胎爆胎及磨损加快。

检查悬挂所有螺母和螺钉、螺栓的松紧

这个细节大家可不要嫌麻烦,应该逐个检查每个螺丝是否紧固,用一句话就是“轮胎无小事”,望大家切记。

悬挂系统

看所有螺母和螺栓、U型栓的松紧情况,这都是关系到是否吃胎。

检查并确保支腿工作正常

支腿检查时摇起摇落试几下,以及查看焊接处有无裂隙。

检查活动部件的磨损情况

查看箱板、锁杆伸手摸摸箱板合页、箱钩、插桩、集装箱锁具等小部件,看看有没有裂痕断落的现象。

检查所有的灯具和反光标识粘贴情况

检查电气路有无正常工作,上车开灯看有没有坏灯,以及检验反光标识有无短缺。

一、润滑

半挂车牵引销作为半挂列车连接受力的关键零部件,其在车辆运行过程中受到多维度空间力矩,交变载荷及动态冲击力等,受力力系复杂,使用要求较高。新接到挂车后,要仔细检查挂车牵引板表面是否存在磕碰损伤、毛刺及焊渣、焊瘤等异物,存在的话并及时清除修磨,否则后期会造成鞍座及牵引板异常磨损和拉伤问题。

为了安全行车和延长半挂车使用寿命,必须定期向各支腿和牵引板、牵引销润滑,以及车轮轴承按时上油,可减少摩擦力,从而降低油耗,还有机油黏度,在冬季要使用黏度较低的机油。

补充油脂时应注意以下事项:加油器具和注油杯应先清洗干净;油杯不能注入润滑脂时,应检查原因,如有破损应更换。

二、每月的检查

1.检查是否有板簧簧片断裂;

2.检查刹车是否正常并及时更换磨损件;

3.检查制动鼓有无裂缝或异常磨损;

4.检查所有的紧固件,重点检查用于支腿、轮胎、车轴等处的紧固件(任何情况下,螺母、螺丝和其它紧固件都应拧紧到建议的扭矩参数);

5.检查所有的制动系统的接头、软管有无损坏,软管夹有无缺失。

三、每年一次的维护

自车辆开始使用6个月后,每隔12个月进行一次全面检查,以保障车辆的使用性能,除去每月检查性能,还应该注意以下事项:

1.拆下制动鼓,彻底检查制动蹄片无额外或非正当的磨损;

2.检查制动蹄回位弹簧、制动衬套、凸轮轴套管、制动蹄滚筒等有无损坏;

3.彻底检查轴承、车轴连结部件、车辆结构。

标签: 半挂车 保养 检查
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