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张师傅:运牛奶,汕德卡燃气车靠谱!
2021-05-13 来源:中国重汽

新鲜牛奶都是从加工厂加工完成后运输到超市售卖,那么,牛奶是如何从奶牛厂运输到牛奶加工厂的呢?在这个过程中,就需要一种特殊的车辆,牛奶运输车。因为牛奶容易变质,所以,牛奶运输对时效性要求极高,运输车辆绝对要可靠、高效。

张师傅就是这么一位运输牛奶的车主,汕德卡燃气车成为他最可靠的运输伙伴。

产品好服务好,买它不后悔

张师傅是甘肃武威人,去年9月份买了汕德卡燃气车之后,就开始往返于兰州和西安,主要运输牛奶。“中国重汽是大品牌,汕德卡是国产高端车,值得信赖。西北这边的气源足,气价相对便宜,燃气车使用成本相比柴油车更低;根据半年多的实际运营,汕德卡燃气车的表现让人满意。”

张师傅购买的燃气车型是汕德卡G7 440马力牵引车,车辆搭载中国重汽MT13燃气发动机,重汽变速箱。“汕德卡的发动机性能好,动力也足,由于我们这个路线基本不走高速,经常走下道,路况复杂,对车辆的性能是一大考验。”张师傅说。

因为运输牛奶就是要和时间赛跑,张师傅不得不请了两位专职驾驶员。“现在司机的工资高,但是考虑到行车时效和安全,必须两位司机轮流着开车。早上八、九点从兰州出发,晚上八、九点到西安牛奶工厂。卸完货,第二天九、十点就得从西安返程。”张师傅强调,“人停车不停,车辆休息一天就是一天的成本,现在运输行情不好,车辆的出勤率在很大程度上能冲抵一下运营成本,多跑一趟是一趟。”

产品质量过硬,再加上售后服务跟得上,用户对车辆就很满意了。“买了汕德卡燃气车之后,服务站会不定时的给我打电话,问问车辆运营情况,提醒车辆保养。”张师傅说,买车的时候就听别人说汕德卡的服务好,比如为用户打造的24小时“不停车”服务、三次免费定保服务、三大总成只换不修,超长质保等等。武威这里的服务站态度好,真正做到了“亲人”一般的服务。

“全勤汕德卡,高效王中王”,这句响当当的口号在张师傅的车辆实际运营中得到了充分地验证。

 

很可靠很节省,用它就对了

从兰州到西安,汕德卡燃气车帮助用户追求“新鲜”,让优质奶走出西北,走向全国。

“我认为汕德卡燃气车的高可靠性主要体现在三大件和安全配置方面,比如,我这车配备了定速巡航、车道偏离预警系统、防碰撞预警系统等,让司机开起来更安心。”张师傅说。

由于气源足气价低,西北地区很多用户倾向于购买燃气车。“我这是固定客户、固定货源、固定线路,定点加气,950升大气瓶满足运营需求,对于西北用户来说,燃气车具备很强的经济优势,百公里28公斤左右的气耗值得点赞。”张师傅说。

马师傅是其中的一位司机,武威人,对汕德卡燃气车也是赞不绝口。“我们给老板开车,不仅考虑工资,也得考虑车辆的舒适性和安全性,跑长途每天都在车上,不是谁都能受得了的。汕德卡燃气车的整体舒适性很好,驾驶室空间大,气囊座椅,即使在坑洼道路上也不会不舒服。”

为了给消费者提供一杯真正的高品质牛奶,很多产业从业者都在努力向前奔跑,张师傅和汕德卡就是这场“领鲜”保卫战的一支重要的力量。

为每一辆车保驾护航,帮每一位用户赚取更多利润,中国重汽汕德卡有实力说:我行!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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