买车为了拉货，拉货为了赚钱，这是最自然的道理。不过近两年物流市场风云突变，法规愈加严苛，运价持续下探，货运的钱的确没以前好赚了。有卡友感慨：“粗放经营的日子一去不复返，现在可不是随便弄辆车就能赚钱，选车必须得考虑TA的竞争力！”

什么样的车才叫有竞争力？日前，中国重汽豪沃全新N系列产品推出在圈内引来关注，不少卡友看过之后表示这款车更具竞争优势，并给TA起了个爱称——招财车。

招财理由一：外观讨喜 财气加身

许多卡友喜欢在车上挂一个平安福，遇到年节还要在车上贴一对“八方来财 出入平安”的对联，既是讨一个好彩头，又是给自己一个挣大钱的心理暗示。此次全新豪沃N系产品在外形上突破了以往重卡程式化的设计风格，引入中国风元素，从寓意上正好契合了卡友招财进宝的美好愿望。

豪沃N系产品前脸面罩格栅采用中国宝塔造型，寓意蒸蒸日上，步步高升，中间衬托重汽LOGO给人以信任。面罩与保险杠结合形成中国鼎元素，内里就有一个大大的元宝图案，寓意生腾，顺遂、财富。金元宝是最广为人知的镇宅招财图案，本身就是财运的代表，现在它被巧妙地植于豪沃Ｎ系列新品的驾驶室前脸儿，妥妥地帮助用户招财旺运。除前脸儿的大元宝外，豪沃Ｎ系新品车身上也有不少元宝元素，例如三节登车踏板上面就满是小元宝图案！

很多人说新时代卡友对车的要求要有三顺——看着顺眼，开着顺手，用着顺心。从颜值角度说，豪沃Ｎ系新品完美符合这第一顺，元宝造型的心理暗示也一定会给用户带来好运！

招财理由二：舒适是享受 更是财富

小编曾接触过不少卡友，运价低迷形势下，很多车主选择不雇司机，一个人开车，这在节省成本的同时也限制了单次货运的里程。很多车主反映，一个人开车最大的问题是选择性减少，很多里程超过1500公里的订单不敢接，唯恐时效达不到要求。而舒适性良好的车辆开着更高效，单位时间内，多开两三百公里不成问题，大大提高了接单灵活性。

为提升卡友长途运输过程中的舒适性，豪沃N系新品对整车的驾驶室进行了全新设计开发。从整体设计上看，豪沃N系驾驶室很见美学功底，缩短了国产卡车与进口卡车驾驶室内部色彩设计的差距。它是重汽集团研发院的色彩大师专门为卡车司机量身定做的颜色——碎砾石绿，灵感来源于大自然，能放松心灵，积蓄力量，卡友置身于这样的驾驶室环境中，会大大减低焦虑和疲劳的感觉。

从某种角度来说，健康是人生最大的财富，一辆招财车不但要能挣钱，更得能守护健康。据调查，常年的高强度工作使得颈椎病、腰椎病、胃病三大职业病在卡友群体较为普遍，而这三项疾病又都指向了一个关键点——座椅。评价一款卡车座椅，一是看黏连性和震动响应速度，第二要看安全带是否在座椅骨架上。豪沃N系新品的座椅骨架刚性非常强，带有气囊减震，完全可以保护好司机的安全。安全带和座椅一体化，而不是安装在车架上，这就避免了一上一下安全带收紧，而勒到驾驶员脖子。有了这款座椅，卡友可以真正实现久坐不累，开长途也能精气神十足。

招财理由三：动力足 身板硬 全能适配多种工况

一辆车赚钱能力强不强，说到底还是得看动力和承载。

豪沃N系新产品有MC系列发动机和潍柴WP系列发动机两种动力选择，马力覆盖170PS~540PS，客户可根据使用场景、行驶路况及运输工况进行动力选择。同时，两款发动机在动力性能、轻量化、燃油经济性以及发动机B10寿命等方面，均具有突出表现。

无论是MC系列发动机还是潍柴WP系列发动机，相信熟悉重汽的用户都不会陌生，这两款机型在物流市场都久经考验，颇有口碑。无论是偏重动力性还是偏重经济性的，两款发动机中总有一个适合你。

底盘设计上，豪沃N系新品所采用的车架在MAN车架技术基础上，进行了轻量化、标准化、标准孔等方面的优化升级。通过优化达到了国内最轻，且稳定性、可靠性全面提升。此外，豪沃N系新品还采用全新第四代悬架系统，并根据不同版本车型的使用工况和路况特点，对平衡轴总成进行了全新开发，双后桥均采用V推结构，并对V推结构进行优化设计。

马力足，身板硬，有了在动力和承载上的这套组合拳，豪沃N系新品的招财能力绝对杠杠的。

从产品本身来看，豪沃N系新品毫无疑问是当前市场上性价比最优车型之一；而在产品之外，其又有中国重汽强大的品牌力和服务力背书。每天望着车前脸大元宝，登车踩着若干小元宝，精气神儿倍儿足地踏实赚钱、开心数钱！

这样的生活，岂不美哉？