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国机洛建GYS30压路机——大厚度水稳层压实利器!
2021-05-11 来源:国机洛建

近年来,高等级公路的基层采用大厚度水泥稳定级配碎石基层,常说的“水稳层”。传统施工工艺对大厚度水稳层采用分层铺筑,主要是因为压实设备的激振力小、影响深度有限,无法保证基层底部的压实度。随着我国压实技术领域的快速发展,尤其是拥多项专利的超重型压路机的问世,为我们探索、推广超厚度水稳层一层铺筑的工艺成为可能。

国机洛建GYS30振动压路机正是凭借强劲的激振力和超大的影响深度成为大厚度水稳层压的压实利器。

作业效率高,影响深度大

古人云,工欲善其事,必先利其器。GYS30是国机重工(洛阳)建筑机械有限公司自主开发的超重型振动压路机,工作质量达30吨,属当今国内吨位最大的机械驱动单钢轮振动压路机,可满足一次铺层厚度50CM以上的压实作业,被行业誉为中国压实机械行业扛鼎之作。

量身定制,适应恶劣工况

要想在稳定土压实领域施工,必须要适应不同区域的恶劣工况。GYS30机械单钢轮振动压路机,配备专利技术的超重型变速箱,变速箱输出扭矩高达8700Nm,可满足30吨压路机在极限工况下施工走也;配备专利技术的压路机驱动桥,制动扭矩高达到60000Nm,可满足30吨压路机在极限工况下的刹车制动需求;采用加强型振动论设计,增强型喇叭口结构,能够适应更加恶劣工况的压实作业;独有的排挡辅助制动机构,通过与离合器的联动实现了同步换挡,使得换挡、换向更加轻松,操纵杆前、中、后三位直线设计,保证了压路机正常压实作业操纵的快捷性。

省油才是硬道理

具有专利技术的振动轮设计,双偏心振动机构,降低了振动中的搅油阻力,具有长效节能的效果;发动机功率自适应系统,发动机功率可根据外界负荷自动输出控制,改善了发动机动力输出情况,降低燃油消耗;电控油门离合器联动,降低了离合器结合时的转速,提高了离合器摩擦片使用寿命,综合能耗同比下降19.44%。

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  国机重工(洛阳)建筑机械有限公司(以下简称国机洛建),1904年创建于上海,1954年迁到洛阳,是中国第一台压路机的诞生地,是我国目前最大、最全的压实机械大型专业化生产、销售、出口基地。  公司位于国机重工(洛阳)有限公司新产业园,占地846亩,总投资30亿元人民币,2013年底一期建设竣工,目前拥有年产压路机4000台的生产能力。将极大提高公司核心竞争力,并确立竞争优势。  自中国第一台压路机在国机洛建诞生以来,国机洛建人以用户满意为目标,以振兴民族压实工业为己任,采用国际先进技术,率先研制出了一代又一代新型产品,“洛阳”牌产品不仅覆盖全国各地,而且从上世纪五十年代起开始远销国外,至今已出口107个国家或地区。在历次全国筑养路、桩工机械用户质量评选中,以精良的产品质量和及时、准确的售后服务赢得用户高度赞扬,多次被评为“全国用户满意企业”和“全国消费者信得过产品”,获得国家及国际荣誉200余项。“洛阳”注册商标被评为中国建设机械驰名商标和中国压实机械行业唯一的专业品牌。国机洛建是国内同行较早通过IS09001:2000质量体系认证的企业,并于2005年通过GB/T28001-2001职业健康安全体系(OHSMS)和GB/T24001-2004环境管理体系(EMS)认证。  国机洛建被人们誉为中国压实机械工业的摇篮。自上世纪七十年代以来,洛建先后向国内十多个厂家无偿提供过压路机制造技术,为我国民族业发展壮大做出的卓越贡献。  如今国机洛建机械历经百年,品质卓然,百年洛建蓄势待发。国机洛建人将以竭诚务实的态度和永不停息的奋斗精神,把精良完美的产品和一流的服务奉献各界朋友,在新世纪创造新的辉煌!
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