混凝土泵车堵管不通，耽误开工，混凝土泵车堵管了，人生顿时无比燥动,如何搞定？造成混凝土泵车堵管的原因有很多，人为的、机器的等等，今天小编就来讲一下：

混凝土泵车堵管的原因和判断排除方法：

正常情况下，商品混凝土在泵送管道中心形成柱状流体，呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆，水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触，骨料之间基本上不产生相对运动。

当粗骨料中的某些骨料运动受阻，后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓，致使管道内粗骨料形成集结，支撑粗骨料的砂浆被挤走，余下来的间隙由小骨料填补。这样，骨料密度增大，使该段管道内集合物沿管道径向膨胀，水泥浆润滑层被破坏，运动阻力增大，速度变慢，直至运动停止而产生堵塞。

混凝土泵车堵管位置的判断及排除方法

1.进料口处的堵塞现象：

泵送动作及液压系统均正常，无异常声音和振动，料斗内有较大骨料或结块，在进料口处卡住或拱起而堵塞。

排除方法：使泵反向运转以破坏结块，使商品混凝土回到料斗重新搅拌，再正向泵送。如果不起作用，则需人工清理，予以排除。

2.分配阀出料口处的堵塞现象：

泵送系统动作突然中断，并且有异常声响，设备有较强振动，但管道内无相应振动。

排除方法：往料斗内倒入15~30L水泥浆，反复，迫使通路打开。如果此法无效，也只能人工排除，拆下相连管，去掉阀内杂物。

3.S管阀处堵塞现象：

S管阀处堵塞是逐渐形成的，其主要原因是泵送完商品混凝土后，没有及时用高压水冲洗，致使商品混凝土残留在S管内，天长日久逐渐加厚，堆积固结，造成堵塞。

排除方法：泵送商品混凝土结束后，一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。当冲洗无效时，可采用钎敲，以把残渣去掉，直至彻底干净为止。

4.商品混凝土泵车管道堵塞现象

当输送压力逐渐增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵发生振动，管路也伴有强烈的振动和位移时，可判定是管道堵塞。堵塞部位的判断：堵塞一般发生在弯管、锥管，以及有振动的地段。此时，可用小锤沿管路敲打，声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。用耳听，有沙沙声为正常，有刺耳声为堵塞处。

排除方法：当发生混凝土泵车堵管时，应立即采取反复进行正、反转泵的方法，逐渐使泵出口的商品混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法，结合正、反转泵，使之疏通。