点检定修工作实施过程当中，按照所点检设备所属级别的不同，可以划分为三种不同类型：第一是日常点检。日常点检的主要目的在于，对港口机械设备的安全性能进行检查，主要是通过日常保养的方式实现，此项工作主要由设备操作人员负责实施，由机长进行监督与指导。通过肉眼观察、巡视等多种方式，对设备相关装置的正常情况进行检查。同时，还需要针对设备容易损坏的部位，如润滑部位、紧固部位等进行必要的维修或更换。同时安全保护装置应当通过测试的方式，及时发现异常并加以处理；第二是定期点检。定期点检的主要目的在于：通过月检、周检、或者是状态检修的方式，对设备当前所处的技术状态进行了解，并对点检工作的实施效果进行评估。在此过程当中，还有助于促使设备管理工作制度的标准化、规范化发展；第三是专项点检。
专项点检的主要工作人员在于，以港口机械设备的关键部位以及关键设备作为点检工作对象，通过对设备相关性能参数进行检查测试的方式，对比理论数据，判定设备技术性能的安全、可靠水平。通过专项点检的方式，能够避免港口机械设备使用过程中出现机械损坏方面的事故，可借助于振动测试、厚度测试、以及抽样测试、寿命测试的方式，对机械设备各部位的性能、状态加以掌握，科学制定维修计划。
为了促使点检定修模式在港口机械设备维修管理中的进一步落实，还需要在具体的工作中，关注如下几个方面的问题：第一，认真落实机长责任制和机种主管技术员责任制，推行项目负责制，把责任逐级分解到中队、班组及技术员，加强平时的管理，使日检、周检、旬检、月检和季检制度得到落实，并将设备的完好率、计划保养完成情况等与收入挂钩，强化维修人员的责任感以及点检工作的主动性；第二，加强设备“管、用、养、修”的综合管理，使设备管理走上良性循环轨道。根据机械大部分金属构件老化，锈蚀、磨损严重的实际情况，认真做好维修计划和做好备件的准备工作，根据生产情况，充分利用空档时间，做好机械的维修、改造、保养工作，使设备各机构的性能及时得到恢复，确保生产需求得到满足。
