在振动系统中，经常发生的故障一般有：振动轮无法起振，振动轮的后面部分的振动时而会停止，振动轮会产生不正常的响动，深入探究这些情况的原因发现，其问题主要是集中在电气系统、液压系统、振动轮机械装置这三个主要部分。 

　　（一）电气系统 

　　一般来说，振动开关发生接触不良的现象屡见不鲜并且屡禁不止，出现这个问题的主要原因就是振动轮开关自身存在着问题或者使用的时候不能按照相关规定和标准进行。因此，一旦发生振动轮起振不力或者根本无法起振的情况，首要的任务就是仔细全面的检查振动开关是否完好，一细不苟的检查接触线路，看其是否完好无缺。如果这方面有问题的话就需要立即进行解决。除此之外，电气线路是否完好也在很大程度上影响着机器的正常运作，所以要预先检查继电器，保证其没有收到损坏，如果发现存在保险丝被损坏的情况要立即出台解决方案，并且以最快的速度进行解决，振动开关这个部分的电路是检查的重点所在，如果这种现象发生，开路的情况，应将检查的关键放在振动开关到振动泵控制电磁阀的这部分电路。如果发生了这种现象，要在第一时间进行解决。 

　　（二）液压系统 

　　振动系统中的另一个常见故障就是液压系统，主要体现在液压系统的压力不能达到规定值，此外，振动马达不能够正常旋转的情况也时有发生，这个情况出现的主要原因是振动系统内部的流量不够多，如果流量不够充足，不严重的话会降低振动马达旋转的速度，严重的话将直接使得马达停止运转。如果发生了这种问题，解决的方式一般如下：（1）柴油机转速过低。油门操纵杆的位置直接影响甚至是决定着柴油机的运转速度，所以，为了保险起见，在使用之前对油门操纵杆的位置要进行仔细的检查，确保其处在正确的位置上，此外，对柴油机进行检查需要由专业人士来进行和负责，检查人员的素质和专业知识必须充足，要有这高度的责任感和一心一意负责的工作态度，这样严格要求检查人员的能力只有一个目的，那就是使得柴油机的运转速度达到相关规定和标准，不会耽误正常工作的进行。（2）液压泵、液压马达严重磨损。要保证液压元件的尺寸精确度，加工工艺和衬质的高质量，如果这几项工作与相关的技术规定不符，则会在工作的初期发生较大的磨损。液压系统内部的机械磨损物等各种杂质都可能会使柱塞和柱塞孔滑履和斜盘出现较大的磨损，还会使配流盘和缸体的端部等发生很严重的初期磨损，进而引发内泄问题。针对这种情况，要采用机外循环过滤系统把液压系统内部的机械磨损物及杂质彻底清除。如果磨损副在无润滑的状态下工作，就会使马达和泵在很短的时间内出现严重的磨损，最终发生内泄问题，所以，笔者在此重点提醒各个维修工作者，以将不必要损失发生的可能性降到最低。（3）阀、管街头等液压附件出现故障。如果压力切断阀发生了损毁就可能会使它太早开启斜盘装置还要掌握好回路的泄压，将斜盘转回到零处，使压力无法满足有关规定，这可能会使振动系统液压油的压力降低。如果情况较恶劣，还要将磨损件进行更换，使设备能时刻处于正常的工作状态中。若液压滤油器的过滤清度太小，就会使滤油器发生毁坏，这时我们便需要对液压系统进行彻底的清洗，并换上干净的液压油和精确度更大的滤油器。 

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