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品质与信赖同行,他与HOWO渣土车逐梦吴江
2021-04-02 来源:中国工程机械商贸网

“我们公司是去年10月份一次性订了20台重汽HOWO渣土车,为什么选择这个车呢?当时在选择的时候,我们跟其他品牌做了横向对比,变速箱、大箱斗、驾驶室舒适度来说,HOWO渣土车更好一些,而且品牌的可靠度值得我们信赖,使用下来确实非常满意。”

聊起中国重汽HOWO智能渣土车,苏州旭腾建设发展有限公司总经理王欢赞不绝口。与中国重汽合作,更多的是出于他对于中国重汽产品品质的认可,以及对中国重汽品牌的信赖。

苏州旭腾建设发展有限公司总经理王欢

缘起

王欢的父辈就是做土方施工这一行,2010年王欢大学毕业后,因公司业务拓展,急需人手填充,王欢毅然放弃了自己热爱的物流管理专业,回到家中接过了父亲肩上的担子。“在很多人看来,回家承父业是一件风光的事,殊不知其中的辛酸和压力也是很大的。”

苏州旭腾建设发展有限公司是2007年成立的,2020年之前主要从事市政土方施工,业务量不大,项目中的渣土运输主要以租赁第三方的车辆为主,虽然成本不低,但也能勉强接受。2020年随着公司业务发展壮大,对于渣土车的数量需求提上了前所未有的高度,32岁的王欢下了一个决定——自己购买渣土车。

“业务量上来了,就不得不考虑成本这一块,如果自己购买车辆,一方面可以自主规划投入成本,从成本管控来说,自己的车肯定会更合理,利润也掌握在自己手里,不用每年额外支付租赁费了;另一方面,有了自己的车队,不管在时间规划,还是具体施工细节,分配起来会更加合理,也更加方便。”

中国重汽HOWO 智能渣土车

一次性投入近两千万购买渣土车,王欢十分慎重,做了深入的市场调研,先后对比了多个品牌的渣土车,横向对比各产品的关键性能和配置,可谓是做足了准备。

2020年10月份,中国重汽在当地举办了一场展销会,王欢抱着考察市场的目的与朋友一起去参加,展销会上展出的HOWO智能渣土车吸引了他的注意,无论是品牌、产品还是性能配置,各方面都属于他心中的“理想车型”。

携手

在展销会结束后,王欢带着驾驶员再一次考察了重汽HOWO渣土车,整体试乘试驾下来,相对于已经考察过的其它产品,满意度是最高的,驾驶员的口碑也是最高的,所以王欢一次性就订了20台HOWO渣土车。

“目前第一批车子用了大概5个月的时间,差不多1万公里了,车子各方面的品质非常好,驾驶员的口碑也很不错,各方面反馈都挺好的,这车确实称得上‘车王’”。

王欢与HOWO渣土车

王欢表示,相较于其他产品,中国重汽HOWO智能渣土车品质十分过硬,马力配置也更有优势,驾驶室的舒适性和一些软件等细节配置都要好一些,所有开过的驾驶员都竖起大拇指。过硬的品质和强悍的性能,让王欢认可了HOWO渣土车,在首批20台投入生产不久后,又追加预订了15台,短短5个月的时间,苏州旭腾建设发展有限公司拥有了35台HOWO渣土车。

“目前这35台车分散在我们公司的各个项目中,这个车的品质靠谱,我们自己的项目也能省不少心,起码不会因为品质不行,影响到工期。”

产品品质固然重要,对于高强度的土方运输工况来说,及时有效的售后服务同样重要。在实际应用中,王欢的车偶尔也会出现小故障,让王欢十分欣慰的是,中国重汽的售后服务非常及时,为他解决了后顾之忧。

“咱重汽的销售人员和售后人员都非常负责任,也都非常积极配合我们用户工作,有点小毛病、小问题都能得到及时的处理,这一点我们的满意度也是蛮高的。”

说起重汽售后服务,王欢讲述了一件亲身经历的事。2020年11月份,半夜12点多,一台渣土车出现了小故障,驾驶员给王欢反馈了情况,王欢联系了售后服务人员,没想到服务人员第一时间赶到了现场并处理了问题。

“半夜打的电话,二话没说就来给处理好了,确实是服务很到位。其实也不是啥大毛病,毕竟都是新车,而且质量不错,但是从这件小事上能反映出这个品牌的态度,最起码售后服务让我们很满意、很放心。”

信赖

中国重汽的品质和服务赢得了王欢信赖,同样,HOWO智能渣土车也助力王欢在吴江追逐着自己的梦想。

对于王欢来说,最初并不愿意干这一行,毕竟这一行要起早贪黑而且应酬多,陪伴家人的时间很少,但是眼看着父辈的发展理念跟不上时代的步伐,王欢更愿意从一个年轻人的角度出发,给公司带来一些变革,也能为家人提供更好的经济基础。

HOWO渣土车

“家人的抱怨还是有的,但是这件事更多的在于我们的沟通。就像我选择中国重汽一样,产品竞争力确实很明显,但是产品毕竟是死的,人与人的沟通才是活的,重汽从销售到售后都非常好,待我们如家人一样,我们自然对他们的认可度更高,这也是我今年准备再提车的一个很大因素。”

据了解,从2020年10月份开始,吴江的渣土车新增了300台左右,重汽的车大概有80台,这一占比十分可观,也充分说明了中国重汽在吴江当地受到了众多用户的信赖。

“根据市场情况以及公司项目情况,我们会再买一些车,肯定不会考虑其他品牌,毕竟重汽的车用了这么多了,合作的很愉快,我还是很信赖中国重汽的。”

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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