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三一SR420助力东雷高速通明海特大桥主桥顺利合龙
2021-04-02 来源:三一集团官网

2019年6月30日,由北京三一智造旋挖钻机参与施工的东雷高速控制性工程——通明海特大桥主桥顺利合龙,为后续建成通车创造有利条件。

通明海特大桥由保利长大公司参与建设,其总长约5762米,主桥为双塔双索面斜拉桥,跨径布置为146+338+146米,塔高约121米,是目前粤西第一长跨海双塔斜拉桥。随着通明海特大桥架通东西,化天堑为通途,雷州与东海岛将紧密地连结在一起,实现共同发展。

该桥址处于台风、雷暴、热带风暴频繁影响区和红树林自然保护区,施工难度极大。为克服不利环境因素对大桥的影响,并且加快施工进度,通明海特大桥主墩桩基采用直径为2.8-3.1米钻孔灌注桩,桩长138米,钻孔平台至桩底达146米,施工设备采用旋挖钻机,但是这样大直径超深桩在国内还没有旋挖施工先例。

针对此工程的特殊性,保利长大项目部组织召开专项技术研讨会,与北京三一智造科技有限公司进行合作,针对项目建设要求专门制造了SR420旋挖钻机。北京三一智造科技有限公司重新匹配设计整机施工能力,在工作高度、主卷扬能力、整机稳定性方面进行重点攻关,务必确保设备在达到项目部要求的情况下能够做到安全施工,高效施工。正是双方的紧密配合合作,才使该项工艺有了设备的保障,主墩单桩最快施工周期为4.5天,一举创造了桩径2.8米,孔深146米“国内最深超长桩基”记录。

同时,为了避免台风期对工程质量、进度造成影响,主墩承台采用套箱整体吊装工艺,仅用38天就完成1万方混凝土的承台施工,开创了国内海上大体积承台施工第一速度,也为主桥的顺利合龙提供了有力的保障。

北京三一智造科技有限公司是三一重工旗下专门从事桩工设备研发、制造、销售和服务一体的高科技企业,目前共有C10、E10、H10和W10四大系列旋挖钻机,可以满足各种桩孔施工的需要。其中三一H10系列有SR405R、SR415R、SR445R和SR485R四款产品,专为大孔深桩设计,具备重载、高效、节能、可靠、智能五大特点,具备强劲的破岩能力和高效的施工效率,是国内大直径超深桩基础施工必不可少的施工利器。

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