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供不应求!中联重科“凌云”43米泵车受市场热捧
2021-04-01 来源:中国工程机械商贸网

2020年3月中联重科推出2+1随动桥40米解放泵车,其以“三桥的承载、两桥的灵动”有效解决旧城改造、厂房建设等狭窄工况布料难题,受到市场疯抢,仅2020年单品销量就突破1000台。

中联重科“凌云”2+1随动桥43米泵车一经问世,再度聚焦行业目光!“凌云”+“极限合规”双重身份加持下风靡全国。这款明星产品具体有何亮点?让我们一探究竟!

1、灵动:轴距短、展臂低、跨距小、一机两用

轴距短:底盘轴距比同行“短轴版”43米底盘短450mm,转弯半径小,同米段产品中,通过性最高;

中联“凌云”2+1随动桥43米泵车转弯半径更小

展臂低:5RZ的臂架更灵活,最小展开高度10.5m;

跨距小:前支腿跨距小450mm,场地适用性更强;

一机两用:天、地泵双模式,高层低层兼顾,标配专业车载泵变径接管可快速改装;可高压低压灵活切换,拥有行业同型最高泵送压力。

2、低耗:低油耗,好维护

低油耗:搭载低损耗变功率控制技术,发动机始终工作在最经济然油区。相比后双桥驱动的三桥底盘,承受的滚动阻力更小,轮胎磨损更少,传动效率更高,更省油;

好维护:转台输送管外置、整体式轴套、过渡套等一系列个性化设计,令后期维护更便捷,时间缩短75%以上。

3、可靠:高可靠元件,适配一流专用底盘

可靠元件:整车标配均采用专业领域知名品牌,如IFM控制器等,品质放心,寿命长;

一流专用底盘:中联适配连续多年的“重卡销冠王”解放,以及重汽等底盘,久经市场验证,保有量遥遥领先,稳定可靠。

中联2+1随动桥与同行业三桥底盘性能对比

为满足用户需求,中联重科三桥43米泵车亦将于近期批量上市,届时必将成为短米段泵车又一王者,助力用户掘金市场,敬请期待!(本文来自中联重科)

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