3月24日晚上22:00分，随着巨大刀盘缓缓旋转，深圳地铁14号线布吉站至布石风井区间右线盾构机破土而出，标志着全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构精准完成区间掘进施工，顺利实现该盾构区间双线贯通目标，为后续施工奠定了坚实基础。

布吉站至石芽岭站区间右线全长3231.2米，区间隧道埋深20米至86.5米，中间风井深50.49米。该区间地质情况复杂，硬岩地层长达500米，岩层较为完整且强度高，最大抗压强度高达160兆帕，盾构在软弱富水地层中需近距离下穿既有建筑物、构筑物，以及两条已运营的地铁线路，具有施工难度大、安全风险高等难点。

“初心号”是针对该项目特定地质条件和施工特点而量身定制全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构机，该双模盾构机既能满足软土地层和极端上软下硬地层掘进，又能满足长距离超硬岩地层掘进的多功能性需求。同时，该双模盾构机还具备转换时间短、施工风险小、设备故障少、设备成本低等优点，为隧道安全、快速、高效完成掘进任务提供了强大的支撑，并创造了深圳地铁施工多个“首次”。（本文来自中铁装备）