“碳达峰、碳中和”成为当下热词，世界智慧绿色港口建设风潮正劲。纯电动设备，以“零排放、节能环保、噪声极小”等诸多优势成为港口“新宠”。

坚持绿色制造与自主可控，走高质量发展之路，早在2016年，徐工便成功推出全球首款纯电动正面吊，开启了港口机械行业纯电动新局面。

历经四年市场“练兵”与技术沉淀，去年徐工在“实战”基础上加快技术研发，发布了新一代纯电动正面吊，在新能源技术领域实现又一重大突破。

无限续航 超高能效

采用三电机驱动方案，210cc/r排量油泵，双泵合流，举升速度提升33%。电机直驱，泵油直通油缸，动作无延时，响应速度更快，是港口机械行业中的超跑级座驾。

标配版满足满负载8-10小时超长续航，300KW双枪快充，1.5小时充满。换电版换电只需三分钟，续航无限制，且搭载势能回收技术，高压油液驱动电机发电，平均节能可达20%。

徐州交通控股港务有限公司设备技术部经理张广超表示：“我们港区共有3台正面吊，清一色XCMG，有一台是全球首台纯电动正面吊。现在按照国家要求要开始绿色港口改造，徐工纯电动技术非常成熟，我们又采购了一台纯电动正面吊！”

低碳零排 超低成本

纯电驱动零排放，运行安静超低噪音，解决脏滤芯、废机油处理难题。徐工纯电动正面吊，集炫酷外观与超高人机舒适性等多项优点于一体，是绿色港口的不二选择。

日常用电成本仅为燃油型耗油费用1/3，同时省去了更换发动机三滤、变速箱滤芯、机油等维护成本，较燃油产品节省运营成本25万元/年，省下一辆特斯拉！

某港口客户表示：“这款纯电动正面吊比燃油型性能更强劲，配置更丰富！最惊喜的是续航时间一点也不弱，我用了近半年比另一台燃油产品省了将近十万！”

深耕新能源市场，徐工将坚持自主创新，专注绿色科技与新能源交通解决方案，为中国建设更加智慧、绿色的现代化港口，实现经济高质量发展贡献新的智慧和力量。（本文来自徐工）