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图说叉车:盘点丰田内燃叉车
2021-03-24 来源:百科叉车

丰田内燃叉车的发展开端是从1956年第一台丰田内燃车开始,丰田发布第一辆平衡重式内燃叉车LA即广受好评,国内占有率不断升高。丰田启用知名设计师,他们从未放弃创新和进取,不断提升物料搬运水平,不断创新升级,成就了如今的8系内燃车。

丰田知名设计师,Celica汽车的研发者Masao Fujita 研发出他的第一台3系丰田叉车。开创出护顶架与车身一体化的车架外形,同时动力模式也实现了标准化。

丰田发布的5系内燃车搭载了日本首个叉车专用直喷式柴油发动机。在这一阶段,丰田注重在舒适性和安全性上都能满足客户的需求,且一直倡导车辆工程师及设计师关注物料搬运解决方案的构筑。这辆车为丰田登峰造极之作,也是目前公认的最为经典的丰田内燃车之一。

丰田发布7系内燃车,首次搭载了主动式稳定系统SAS,从此丰田叉车的安全性开辟了新纪元。

2005年,丰田发布8系内燃车。标配主动式稳定系统SAS和操作者存在感应系统OPS,还可选配行驶控制系统ASC,安全性和稳定性、操作性和舒适性、耐久性都表现优越。

2014年,丰田发布8系列大吨位内燃车8FG/8FD,更环保节能、更耐用持久、更安全高效、更舒适便捷,是高强度工况的推荐车型。

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  丰田产业车辆(上海)有限公司是由丰田自动织机2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。为用户提供全方位的服务。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统,包括叉车组装厂,销售和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA,BT,RAYMOND三个品牌,遍布全球的生产基地,101家总代理商,800余家经销商和超过2000家的销售网点。
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