泵车作为施工中的常用工具，在使用一段时间后，或者由于操作员操作不当可能造成一些故障的出现，一旦出现这些现象，建议操作员引起重视，及时进行处理，这样能有效减少施工中意外现象的发生。泵车电气故障可分为遥控器失灵，电气系统彻底失效等。 

遥控器失灵

如果在施工现场发生遥控器失灵，原因也很多，例如遥控器电池没有电了，电气控制箱面板上“遥控/本机”操作开关被误操作了；急停开关被无意中按下去了等。在排除了以上原因后，对于遥控器自身发生的问题，可以将泵车切换到“行驶”状态，熄灭发动机，然后重新启动。如果一次不行，那就启动两次，三次甚至多次。一般来讲，多次之后，泵车遥控器就可以继续操作使用了。

关于泵车无线遥控系统使用中有关“失灵”（频率干扰）的说明泵车无线遥控系统属于工业用无线遥控系统范畴，由于空中的无线干扰源分布太广，干扰因素太多。尤其是一些大型建筑项目，对讲机较多，而且集中，泵车遥控不可避免地受到周围环境的干扰。

普茨迈斯特泵车的每套遥控器有11 个工作频点。使用过程中，如发现周围频率干扰，可以通过闭合和关闭发射机电源开关一次（也就是泵车重新进行“行驶”和“泵送”状态的切换），遥控系统自动转换一个频点，从而使系统避开干扰频点。如果调整后仍出现干扰，可重复多次，直到选择不干扰的频点进行工作。

多次切换后失效的处理

如果进行了以上的多次操作，无线电遥控器仍然不起作用，那就将电气控制箱上“遥控/本机”的操作开关拨到“本机”状态，利用搅拌料斗旁边的小型电气控制箱上的反泵开关进行洗泵处理，然后等待故障排查。或者将有线遥控器接到电气控制箱上，进行车有线功能操作。

电气系统彻底失效 

在有线遥控和无线遥控全部失灵的情况下，这个时候只能采用手动操作泵车的控制阀块进行反泵，将混凝土从泵车输送管中排除出去。

一般泵车上都安装有手动控制装置，便于用户在泵车紧急情况下使用。首先打开料斗下面的放料阀门，排出料斗内的混凝土；在尾胶管内放入湿过水的海绵球，通过手动操作布料杆阀块，将泵车布料杆斜向上方和水平成30度角方向，在按下控制阀块上反泵按钮的同时，然后按下控制阀块上主油缸换向的一个按钮，等听到憋泵“叽叽”的声音后，松开该换向按钮，再按下控制阀块上的另一个换向按钮，这样反复操作，直至将混凝土从泵车中全部排除出去。