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宇师傅:我的钱包鼓起来的小秘诀!
2021-03-10 来源:欧曼超级重卡

随着科学技术的发展,新鲜瓜果蔬菜也走进了千家万户,人们对“餐桌品质”的要求也越来越高,绿通运输对时效性的要求比较高,因此,跑绿通运输的卡友在买车的时候对品质格外看重。今年46岁的宇师傅,刚刚接触绿通一年就轻松让钱包“鼓了起来”,他的秘诀是什么?今天就来“偷师”一下宇师傅的赚钱之道。

跑运输已经20多年的宇师傅,是一位不折不扣的老司机。别看宇师傅是一个70后,但是心态和拼劲一点儿也不比90后差。一年前宇师傅毅然跳出运输舒适圈,投身到绿通运输的大军中。家人担心他年龄大身体吃不消、朋友劝说绿通不好跑,但是不服输的宇师傅坚信只要车选的够好,跑绿通照样能跑出致富路。

实际选车时宇师傅也曾犹豫过,但一次机缘巧合的试驾却让他直接认准了欧曼EST重卡。宇师傅回忆道:“当时,正好有跑绿通的朋友路过看我,他开的就是欧曼EST重卡,我就试了一下,结果一开起来就爱不释手了,当下就决定要购买欧曼EST重卡。”

现如今1年多的时间过去了,欧曼EST重卡陪伴着宇师傅南征北战,勾勒出了宇师傅专属的运输线路,也为其打开致富之门配上了一把又快又好的钥匙。

谈到自己的爱车,宇师傅话匣子一下子就打开了,让宇师傅惊艳的是油耗。宇师傅说“作为老司机,不管你跑什么运输,油耗都是大家非常关注的一个点。我的这辆欧曼EST重卡,百公里油耗可以很好的控制在28L左右,相比同行的同类型车辆,百公里能省油2-3L左右,我的这辆欧曼重卡基本上一年轻轻松松就能帮我省出2万多元。你说,就这样白白帮我省下的钱,不就相当于我比别人多赚出来的吗?”

“另外,我的运输路线基本是江苏—安徽—云南,尤其是去云南,云贵川的路是出了名的难走,山路坡路多。之前开手动挡的重卡面对频繁的上下坡,要不断的踩离合、换挡,甚至要重复上百次这样的操作,长时间才来,胳膊疼、脚疼。但是现在换成欧曼自动挡重卡就没有这方面的顾虑了,可以根据路况自动换挡,减轻了我们的疲劳,也间接提高了安全性。同时,我的这款车配的是福田康明斯发动机和采埃孚的变速箱,动力非常好,爬坡一点也不费劲。”宇师傅自豪地说道。

除了油耗节省,宇师傅的这辆欧曼EST重卡可靠的出勤也让他赞不绝口。“绿通运输对车辆的出勤率要求较高,我的这辆欧曼EST重卡从提车到现在一年多的时间跑了19万公里一次大毛病都没有出过,去服务站保养工作人员的态度也特别好,真的特别省心。”

宇师傅回忆说,有一次拉货时车子出了点小毛病,一车的蔬菜被困在道上,心里特别着急,时间一长蔬菜的新鲜程度就大打折扣,交不上货运费拿不到还面临着赔偿。抱着试试看的心态拨通了欧曼400电话请求支援,没想到仅用了1个小时救援师傅就到了,并快速修好了车,让宇师傅那车蔬菜按时交了货。

宇师傅更是直言:“我的这辆欧曼重卡和别的同类型车相比真的好太多了,现在身边的朋友买车我都推荐他们选择欧曼。”欧曼重卡也让宇师傅成为货主口中靠谱的司机,一有活儿就会第一时间联系他。

开着欧曼跑绿通,装货多、效率高,又稳又安心,这就是宇师傅的绿通赚钱秘诀所在。“想要跑绿通,我的建议是选择欧曼!”这是宇师傅内心铿锵有力的表达。

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