创新铸就梦想，绿色引领未来

伴随着全球矿山行业需求升级，三一重装正通过不断的研发创新，全力打造智慧化、无人化、电动化的绿色矿山。

SKT90E电动宽体车，通过动力电池+双电机+变速箱的纯电动技术，替代传统燃油发动机，实现零排放。

引入电制动能量回收技术，实现电能的循环利用，极大提升了客户运营的经济效益。相同工况下，与燃油车相比能耗节约在70%以上。

双电机动力系统 

1.双电机制动功率高达580KW，最大限度回收下坡能量

2.重载最大爬坡度超过35%，重载最高车速达到50km/h

3.适应高海拔、高寒、高热等恶劣工况

4.根据工况需求，单、双电机匹配运行

5.升级为自动挡，降低驾驶员的劳动强度，提高工作效率

动力电池系统 

1.续航里程长，安全性高，大幅降低客户运营成本

2.电池智能温控系统，满足高寒、高热等工况的使用需求

3.能量管理及能量回收控制，最大化回收能量

4.优化动力匹配，降低电量功耗，提升电池寿命

5.快充技术：一天充一次电，每次一小时，电池质保5年

2019年10月17日，三一重装SKT90E电动宽体自卸车开始在台泥（辽宁）水泥有限公司（以下简称“台泥”）第一次正式投入运行。

截止到目前这辆SKT90E已经在台泥累计拉运次数超过1000趟，累积拉运物料超过60000吨，总运行里程达到3500km以上。

驾驶员汪永辉对这辆SKT90E赞不绝口：“这款车车况稳定，有劲儿，开着很舒服，冬天车里很温暖，在车内驾驶只需要穿一件单衣就行”。

汪永辉表示在多次驾驶过程中，这辆车的装载能力和爬坡能力表现相当的突出，自动挡开起来很舒服，舒适性高，操作性好，动力转向很平稳。

另外，台泥的工段段长张仁玖站在企业经营者的角度，给我们算了一笔自己的经济环保账。

在台泥工况下，重载下坡，1.5km运距，燃油宽体车运行一趟油耗25元；SKT90E纯电动宽体车运行一趟耗电5元，单趟可节省20元。

全天满负荷运行，每日可节约能耗成本1000元，全年工作下来能节省约30万元的成本。

节能环保还省钱！

这是张仁玖段长在与SKT90E这段时间的朝夕相处之后，结合台泥的实际运行数据给出的评价。