尽管LNG重卡在运输市场的应用率已经越来越高，但对大部分人来说，LNG重卡还是略显“神秘”。特别是对车辆的维修、保养还是存在很多误区，所以LNG重卡在保养方面该怎么做呢？

机油随便加 会缩短发动机寿命

首先需要注意的一点是，LNG发动机在保养时必须使用专用机油。

因为LNG发动机运转时温度较高，所以需要专门的耐高温机油。如果卡友在保养时不注意，仍像保养柴油发动机那样随意挑选机油，很容易造成发动机燃烧气室因高温出现氧化、积碳，造成有害物质排放增多，甚至还会缩短发动机使用寿命。

部件保养需用心 里程间隔有规律

LNG重卡在零件的维保方面也有相应的最佳保养里程间隔。

车辆每行驶3000公里左右时，就需要进行排污，排污阀必须在系统压力释放后再开启，直至液体流尽后再关闭。

车辆每行驶1万公里，或者在更换机油时就可以更换滤芯，更换前需要释放管路压力。

车辆每行驶4万到5万公里，或者600到800小时的时候，需要对高压电磁阀的阀芯和阀口进行清洁。

车辆每行驶5万公里时需要检查高压减压器漏气情况，每10万公里需要检查减压器进气滤芯，每20万公里需要检查减压器一级、二级压力调压膜片状态，最好能直接更换新的膜片。

LNG重卡的保养看似复杂，实则简单，卡友们只要注意定期检修，LNG发动机就可以良好发挥噪音低、运行平稳、不积碳的优势，延长使用寿命。