对于38米混凝土泵车堵管的问题，泵车师傅们多多少少都遇到过，也是大家最不愿意碰到的事情，因为这个确实不是一个好差事，抠泵管可是一个体力活和技术活！
不过说到，为什么会堵管呢？根据小博的经验给大家分析了一下，主要有以下几个原因。
1、泵管中的混凝土长时间未泵送
这个可能是搅拌车与搅拌车之间的衔接时间太长，上一台搅拌车卸完料之后，下一个搅拌车过了很长的时间才来，这样就导致混凝土在泵管里面长时间未运动，很容易造成混凝土离析，堵泵大多数是因为这个原因。
2、混凝土的和易性不好
混凝土的和易性包括了混凝土的流动性、保水性等一些跟混凝土工作性质相关的参数，和易性不好，混凝土的流动性就非常的差，太干或者太湿都不好，容易导致泵车砼缸料吸空，而且，由于和和易性差，混凝土在泵管中所受到的阻力也更大，所以，容易导致堵管。
不过这个混凝土的和易性主要由配比决定，天气原因也会导致砂石料的含水量发生变化，从而影响混凝土的和易性。
3、泵车活塞磨损严重导致
砼缸活塞磨损严重，就会导致混凝土的吸料性变差，而且还会导致泵送的压力不够，混凝土中的水份会跑到中间的水箱里面，导致混凝土流动性变差。
4、臂架的角度
这个原因很多人可能想不到，干活的时候，尽量保证泵车臂架是全部展开，呈弧线形，不要在泵车干活的时候让臂架保持折叠的状态，这样就很容易导致臂架与臂架的连接处的弯管有一个角度，增加了混凝土在泵管里面的阻力，还有就是泵车垂直往下的管路，或者垂直向上的工况下，应该需要安装上设防的离析装置来进行预防堵管的状况。
以上这些都是小博分析的关于泵管堵管的一些原因，那么，如何预防这些事情的发生呢？只要不在上面的这些情况下，堵管还是很难发生的。
