而电机最大的一个特性就是几乎不需要维护。因此大家也造成了一个误区——新能源卡车不用保养。那么今天的卡车小百科就来和大家聊聊，新能源卡车到底需不需要保养。

　　什么是新能源卡车？

　　新能源卡车一般泛指除柴油（普通柴油、甲醇、乙醇）、天然气（LNG、CNG）等化石燃料驱动以外的卡车。

　　目前市面上最常见也最主流的新能源卡车是纯电驱动卡车。除了将发动机更换为电机之外，这类卡车和我们的普通卡车没什么大的区别，车身结构，外观造型几乎一致。

　　一些眼尖的卡友可能发现了，最左这台北奔V3似乎与众不同。和LNG卡车一样，也背上一个“书包”。对了，这就是纯电驱动的新能源卡车。

　　和普通卡车最大的不同，就是这台新能源卡车将提供动力的发动机换成了电机，而为其提供能量的，是位于驾驶室后方的动力电池组。

　　新能源卡车不用保养？

　　●保养一次花销也不小

　　大家都知道，传统卡车所搭载的发动机在运转时，需要燃烧柴油推动活塞往复运动做功。因此，发动机内部有冷却液循环散热，有机油润滑保护，附带的还有压缩机、发电机、气泵等，这些基本都通过皮带来驱动。

　　此外发动机进气还需要空气过滤，发动机排气还需要复杂的尾气处理装置。总之，传统车辆的动力系统是比较复杂的。

　　简单数数，一个或数个保养周期内，仅发动机这一个部位，要更换的东西大致有：机油、冷却液、空滤、柴油滤、发电机皮带、空调皮带等。

　　●方便，省事，但还是需要保养

　　发动机没了，意味着我们所需要更换保养的零件耗材就大大减少了，但也不代表车辆就不需要维护了。我们这里以北奔V3纯电动自卸车为例进行介绍。

　　刹车的制动衬片，依然需要更换，为车辆制动的压缩空气，依旧需要空气滤芯和干燥罐来过滤，这里的保养费用省不了。

　　为了动力电池保持在合适的温度下工作，现在越来越多的厂家都为动力电池提供液冷来控制温度。也就是说，车辆依旧需要配备一套散热装置，那么冷却液的更换还是少不了的。

　　北奔V3纯电动自卸车配备了一台AMT变速器，也就是说，变速器的油液的更换也落不了。

　　轮端部分没有发生任何变化，这部分保养的钱还得花。不过好在轮端的维护周期较长，费用也较低，影响倒不大。

　　动力传输依然是转动轴输送到后桥，因此后桥齿轮油也得定期更换。如果以后轮毂电机能够普及，那么后桥油也不用更换了。