加装后射灯主要为了倒车安全行驶时依旧开启是危险行为

　　根据多位卡车司机的解释，后射灯主要是用于货车夜间倒车的，另外还有装卸货时照明的功能。如果不装的话，在夜间光线不好的地方倒车是非常困难的，安全隐患也大。

　　后射灯基本都是可以手动开关的，有些甚至和变速箱倒挡挂钩，只有倒车时才会开启。对于在行驶时依旧开启后射灯的现象，绝大多数货车司机也认为是不合理且危险的。不过林子大，什么鸟都有，总是会有一些素质不好的司机会选择滥用后射灯，抹黑了整个货车司机群体的形象。

　　后射灯的加装属于违法改装，依据《道路交通安全法》第十六条、《机动车登记规定》第五十七条的相关规定，对于擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的违法行为，责令恢复原样，并处500元罚款。车辆在年检时同样需要对后射灯进行处理才能过审。

　　后射灯改装基于用户需求应该思考如何用合法的手段解决

　　后射灯的改装，是卡车司机基于日常需求而产生的，与之类似的还有驻车空调、水箱等等。虽然严格来说，这些东西都属于非法改装，但也确实是货车司机的刚需，这也是为什么明知会罚款，依旧有很多货车加装了这些配置。

　　在这一件事上面，我们更应该思考的是如何在合法的基础上，解决货车司机的这些需求。就比如车载冰箱、驻车空调、逆变器等配置，以前基本都是用户自己改装，现在则是车辆出厂就可以选配或者标配。

　　与后射灯的相关的需求，主要是货车夜间倒车。那么厂家在前装领域是否能够针对这个需求推出一些配置，让用户以后不必用违法的手段去进行改装。