常见故障：液压系统液压油没有达到压力和流量的要求时，使振动系统供油不足，振动马达将不转或者转速相当低。造成供油不足的原因主要包括以下几个方面：

（1）柴油机转速过低，液压泵的流量、压力达不到设定值，应检查油门操纵拉杆是否在正确位置，并请专业人员检修柴油机，恢复柴油机正常转速；

（2）液压泵、液压马达严重磨损，油液内泄。影响因素主要有：液压无件尺寸精度、制造工艺和材质选择等方面不符要求引起早期磨损。系统中的机械磨损物等杂质使柱塞与柱塞孔、滑履与斜盘出现早期磨损。这时可以用体外循环装置将液压系统中的机械磨损物和杂质排队，消除早期磨损；使用不当。维修人员在对泵或马达检修之后常常忘记给壳体加油，在没有润滑油的情况下，运行将导致泵和马达在短时间内严重磨损，产生内泄。广大的维修人员注意对壳体加油，以免造成不必要的损失阀、接头等其它液压附件出现故障，主要表现在：振动开关阀损坏或堵塞：振动开关阀损坏，导致斜盘没有偏转，振动泵排量为零，无流量输出，马达在没有压力油的情况下不转动，也不振动；压力切断阀损坏：压力切断阀过早开启使斜盘控制回路泄压，斜盘回到零位，系统压力达不到要求，振动系统液压油压力过低，振动马达没有旋转或旋转速度太低；溢流阀损坏：溢流阀过早开启泄压，系统压力达不到设定值，振动系统因为油压力过大，振动马达没有旋转速度过低；接头处O型圈损坏，导致密封不严；由于振动互相摩擦破损；快换接头没有拧到位，油液不能导通等。

解决方法：液压部件出现故障应请专业人员进行维修，必要时需更换损坏件以确保设备作业正常。如果因为液压油过滤器过滤精度等级比较低或过滤器损坏，油液中的机械磨损物等其它杂质不能有效过滤，导致其它液压无件堵塞或早期磨损，应清洗液压系统，换用干净的液压油和高精度的过滤器。