冬季的黑龙江，冰封大地，白雪皑皑，工地早已进入冬歇期。然而，黑龙江鹤大高速佳木斯过境段项目工地上一派繁忙景象，工人们在零下30度的极寒条件下抢抓进度，圆满完成了松花江特大桥桥墩的浇筑任务，为全桥合拢迈出了坚实的一步。
抗冻！零下30度极寒施工
松花江特大桥“56#主墩0-2#块”梁高7米，长19米，宽28米，三一2辆46米泵车、1辆56米泵车、6辆412搅拌车、2套搅拌站参与了本次浇筑工作，连续浇筑混凝土55小时，共1300立方米。
“1月份松花江最低温度达到零下30度，对人和设备都是不小的挑战。”服务工程师陈望说道。三一泵车最大理论排量180m3/h，出口压力12.1MPa，排量大，效率高，一键高低压切换，差料泵的出，不堵管；高可靠的液压系统，可以保证长时间的连续工作，是克服恶劣工况的不二选择。
三一混凝土设备经受住了酷寒考验。“客户全部选择的是我们三一泵车，气温达到零下十几度以后，基本都是用的三一搅拌车，这也是客户对我们三一品质的信任。”陈望说道。
抢工期！三一服务全程陪同
本次施工三一派出陈望、闫磊2名工程师到现场全程服务。“施工那几天，松花江边气温在零下30度左右，为了克服天气的不利影响，我们帮客户把液压油箱、散热器用棉被包裹，把泵管用加热带裹好，工地还做了一个大棚把泵车底盘扣在里面，里面用加热器保温。”
对此，客户表示，三一“设备质量可靠，服务人员更可靠”。
战低温、抗严寒，全力以赴赶工期，凭借高品质设备质量与服务，三一成套混凝土设备与服务人员助力松花江特大桥建设，成为客户赞赏的可靠伙伴。
