一条颠簸的进山路连接着采石场和破石场，单程26公里，满载石料，每天4个往返，颠簸路段、重货运输、无数上下坡！

如此恶劣环境中，X12发动机表现如何？

搭载国六X12自卸车运营情况新鲜出炉，一起来看~

这位重庆车主选购的自卸车是陕汽德龙X3000 8×4自卸车，搭载康明斯国六X12发动机，自2020年11月投入运营以来，表现优异，车主反馈高效！智慧！节能！

01.高效

上坡马力足，轻松四来回

工程师的实地调查显示运输线路包括重庆周边山区国道（乡道）、非铺装路面以及城郊道路，路况极其复杂。

云端获取该车的行驶路线

康明斯X12发动机如何适应上下坡、山区弯路？

车辆所搭载的X12发动机马力为470PS，可输出最大扭矩2300N·m，超高压燃油喷射促进充分燃烧，充足的动力储备让车辆实现了爬坡不减挡，行驶在采石场、重庆山区路段都能更轻松。

自卸车通常都是长时间运营，随时待命，这对车辆的出勤率提出了更高的要求。该车日平均里程在200多公里左右，轻松实现采石场至破石场每日四个往返，发动机电机标配防尘防水功能，恶劣工况更稳定，为全勤提供有力保障。

02.智慧

智能系统，护无忧运输

好的发动机一定要具备高度智能化的特点，“很聪明，才省心”。康明斯X12发动机经过工程师回访检查运营状况良好，其搭载康明斯数字技术，包括远程健康检查、远程标定升级、智能诊断系统，堪称随车小管家，同时兼职故障诊断小能手，助力车主高效运营。

03.节能

多拉油耗低，尿素消耗少

砂石料属于低运价货物，均价几十元/吨左右，为创造更多的收益，节约成本对于车主非常重要。康明斯X12发动机通过模块化设计、提高热管理效率、智能电控风扇等有效节油，运营2,300多公里以来，车主反映实测车辆的油耗低。

此外，康明斯X12发动机还拥有智能热管理系统，能够提升后处理转化效率，减少尿素消耗量，进一步降低运营成本。（本文来自康明斯中国）