日前,两台徐工HB41K混凝土泵车在经过1000余天(30个月)的持续作业后,最终出色完成了南广高速铁路(贵港站到桂平站)箱梁建设任务。在项目建设过程中,负责单位已经从广东、福建试用过9台其他厂家的泵车后均没有达到预期的效果,在接触到徐工混凝土泵车后,双方最终达成了长期的合作的意向。
南广高速铁路作为《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一,是连接中国西南与华南的快捷大通道,其正式运营通车,标志着广西融入粤港澳“大珠三角”经济圈,真正实现桂粤两省互利共赢发展。徐工混凝土泵车在项目施工过程中面对高标号混凝土、连续作业等困难,出色的完成任务,赢得了客户的广泛赞誉。(本文来自徐工进出口XCMGExport )