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影响电动叉车铅酸蓄电池的使用寿命的9大要点
2021-01-15 来源:腾讯网

蓄电池是电动叉车必不可少的动力源。目前,电动叉车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,因蓄电池技术状况不好而影响车辆使用的情况屡见不鲜,因此,正确使用铅酸蓄电池以延长其使用寿命具有非常重大的意义。接下来就带大家一起来了解下。

1.不要随便更换充电器

各个制造商的充电器一般都有个性化需求和去掉控制器的限速,在没有把握的时候不要随意更换充电器。去掉控制器的限速,虽然可以提高一些叉车的运行速度,但除了会降低车的安全性以外,也会降低电池的使用寿命。

2.保护好充电器

一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯,往往出了问题以后才找说明书看,经常为时已晚。另外需要注意的就是充电时要保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以,保护好充电器也是非常重要的。

3.蓄电池要合理进行初充电

蓄电池的首次充电称为初充电,初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响,若充电不足,则蓄电池电荷容量不高,使用寿命也短;若充电过量,则蓄电池电气性能虽然好,但也会缩短它的使用寿命,所以蓄电池要小心谨慎地进行初充电。

4.及时充电

电池放电以后就开始了硫化过程,从12小时后开始,就会出现明显的硫化。硫化是指极板上生成一层白色粗晶粒的硫酸铅,这会严重阻塞极板孔隙,使电解液渗入困难,导致容量降低。它的导电性极差,使蓄电池内阻显著增大,减少输出功率。及时充电,可以清楚不严重的硫化,如果不及时充电,这些硫化结晶降继续聚积而逐步形成粗大的结晶,一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的,会逐步形成电池容量想下降,缩短了电池的使用寿命。所以除了每天充电以外,还要注意,使用完了以后要尽早的充电,铅酸蓄电池的记忆没有那么强烈,尽可能使电池容量处于饱满状态,经常放完电再充电可以有效延长电池的寿命影响。

5.避免过充电

当充电器显示充满就停止充电,不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落,并产生失水和蓄电池变形,缩短蓄电池的使用寿命。

6.防止过度放电

电动叉车的控制器上一般都设有欠压保护功能,当电量表显示只有一格电时,应该关闭电源,尽可能快地对蓄电池进行充电,以免其过度放电。蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄,特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热甚至出现发热变形,这时硫酸铅浓度特别大,此时硫酸铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆的硫酸盐化,将进一步增大内阻,充电恢复能力将变差,甚至无法修复。

7.定期完全放电

蓄电池定期进行一次完全放电也有利于“活化”电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是,在平坦路面正常负荷的条件下,使叉车达到第一次欠压保护。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电,会感觉电池容量有所提升。

8.注意充电的环境和使用环境

充电最佳的环境温度是25℃,现在多数充电器设有适应环境温度的自动控制系统,所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的。夏天应尽量降低蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。另外要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。

9.及时给电解液补水

电动叉车的蓄电池在充放电过程中,电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少,导致电解液面下降。如果不及时补充的话,将加快电池极板的硫化速度而缩短蓄电池的使用寿命,所以要定期检查并及时补充蒸馏水(医院或化工商店均可买到蒸馏水)。切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含多种微量元素及离子,会加剧蓄电池的内部自放电,严重的自放电会缩短蓄电池寿命。

随着电动叉车的蓬勃发展,要解决铅酸蓄电池的寿命问题,除了铅酸蓄电池的设计者和制造者要认真对待外,用户的正确使用、经常维护也是非常重要的。正确的使用可以确保蓄电池寿命,经常维护和维修也是延长蓄电池寿命的一个重要手段,对可能出现的质量隐患可以提早发现,也是预防为主的体现。这样可以提高经济效益,减少更换蓄电池的高经济投人,也是建设节能型社会的一种体现。(腾讯网)

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安徽合叉叉车有限公司总投资3亿元,是一家集研发、生产、检测、销售、维修服务为一体的专业性叉车及相关机械装备企业。公司年产各类叉车及相关装备10000余台(套),现有自主品牌6大类,87种型号,176个标准整机品种,拥有210个品种的完整产品线。全方位的国内营销网络和最完善,最健全的服务体系,并在海外多个国家或地区建立了海外代理网络,产品已销往世界60多个国家和地区,被广泛应用于工矿企业、交通运输、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业中。产品综合性能均处国内领先、国际先进水平。公司通过质量/环境/职业健康安全管理体系认证及CE认证,是“国家级高新技术企业”、“安徽省企业技术中心”、“合肥市创新型企业”、“合肥市知识产权示范企业”、“合肥市工业化和信息化融合示范企业”、“合肥市专精特新中小企业”,并被列入“安徽省政府‘861’行动计划重点建设成就”及“合肥市‘1346’行动计划”。公司在保障主营业务快速增长的同时进一步深化企业结构,先后成立了全资子公司安徽合叉机械租赁有限公司和安徽燊元工程机械设备有限公司。2011年7月,安徽合叉机械租赁有限公司成立,到2014年初,已分别在天津、武汉、广州和上海成立合资公司,现已成长为国产叉车品牌中唯一一家以规模化、品牌化、网络化和专业化综合经营的现代化物流服务企业。2011年10月,安徽燊元工程机械设备有限公司成立,是一家关于研发和生产工程机械类核心零部件的新型企业。安徽合叉机械租赁有限公司与安徽燊元工程机械设备有限公司为安徽合叉实现全产业链发展提供了强有力的保障。2014年2月公司与日本UC株式会社签订合资协议,并于2015年2月正式加入UC集团,与UC集团全资公司优嘉力叉车(安徽)有限公司,构建成UC集团中国据点:优嘉力中国(UC中国),从而与UC网络UC日本、UC瑞典、UC西班牙、UC美国形成系统化、结构化全球服务体系。UC制造以高新技术研发为主线,以精益生产为核心,以“环保节能”“耐久可靠”为价值诉求,拥有强厚的品牌力。兄弟公司优嘉力叉车(安徽)有限公司,源于最初的安徽TCM叉车有限公司,TCM叉车自90年代初进入中国市场,因其紧致细腻的车型设计,节能高效的运作品质,建构了良好的品牌影响力。公司主导产品“HCF”牌叉车被认定为“合肥市名牌产品”,HCF品牌纳入UC集团品牌体系。整合,优化资源,聚合能量,顺势共赢。安徽合叉以加快企业结构调整为发展主线,以自主创新为支撑,积极探索新的商业模式,以全球性的战略眼光、全产业链的发展思路、全方位的合作理念,致力于打造世界一流的叉车企业!
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