采用圆柱段阿基米德螺旋线和斜锥圆对数螺旋线相结合的方式，其主叶片根据螺旋线在筒体不同区段上走向设计成不等螺旋角、螺距、升角和导角，并消除叶片与筒壁间联接处的死角及变螺距的搅拌叶片。

具有大的装料和搅拌空间,并保证混凝土的搅拌质量，可实现进、出料速度快，混凝土匀质性好，出净率高，且不积料。

筒体材料采用高耐磨材料B520JJ，使用寿命长。

进行有限元分析，采用柔性连接，减少冲击。

分体式前台，消除应力集中，整体刚性增强。

车架材料采用16Mn材质。

采用气压供水方式，具有大容量水箱、加水排气快。

装有各种阀门、仪表，密封性能好，能保证行驶和清洗需要。

管路可分别到搅拌筒、进出料槽，并配有高压水枪，可以对整车进行全方位清洗，方便、快洁。

操纵由软轴型式和机械操纵型式，主要是控制搅拌筒的正反转及搅拌筒转速。

软轴操纵：操作手柄和软轴组成，可以控制搅拌筒的旋转方向、调节发动机油门且有锁紧功能，手柄小巧、美观，操作更加轻松、灵活、可靠。

机械操纵：经久耐用、可以在驾驶室控制及车辆左右侧操作适用、灵活。

液压泵，液压马达，减速机均采用国际知名品牌，性能安全可靠。

底盘发动机飞轮壳取力经传动轴与液压泵相连产生压力驱动马达旋转，然后通过减速机减速带动搅拌筒转动。

山推SDX5259GJBE1搅拌运输车，地盘是中国重汽二类底盘改装而成，具有良好的动力性、机动性、舒适性、经济性和使用的可靠性。