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省到即赚到,王道435这三大省油秘诀你门清了吗?
2021-01-13 来源:中国工程机械商贸网

卡车圈内流行一句话“省到就是赚到”,如果运输途中高油耗,一趟下来赚不到多少,不少卡友面对这一问题是抓耳挠腮,苦苦找寻节油秘诀。但是王道435的车友却频频晒出自己的油耗照片,简直就是卡车界的“凡尔赛文学家”。

王道435油耗表现为何如此“强悍”呢?到底有何独到的设计,接来就让我们一探究竟。

1、领先的发动机节油技术

王道435整车搭载的是三一道依茨D12发动机,该发动机拥有强劲的动力和高效的节油功能。

该发动机采用德国Bosch的燃油系统和传感器,高达1800bar 高压喷射,分5次有序喷射,雾化更好、燃烧充分,油耗也更低。

0.1mm的喷油嘴直径,使喷油迅速,断油精准,控制精度高,再加上1800bar的燃油喷射压力,使至发动机在工作时喷射最佳数量的燃油,以达到彻底燃烧的效果,实现发动机节油最大化。

D12发动机标配电控硅油风扇,数据表明,电控硅油风扇匹配在电控柴油机上比温控硅油风扇的车辆等速油耗节省4—5%,车辆平原高速油耗节省3%。

2、整车轻量化降油耗

王道435全车标配铝合金轮毂、铝合金油箱、铝合金变速箱,再加上前2后3少片簧设计、轻量化车桥的使用等一系列轻量化设计与应用,使得整车重量仅8.3吨,在载重增多的同时更节省油耗。

其中,双腔铝合金油箱的设计也可以达到节省燃油成本的目的。在车辆冷机启动时,可先使用副油箱内的低牌号柴油,热机后再使用主油箱内的0#柴油,这样既能高效启动车辆,也可节省燃油。目前王道435可选配双腔油箱。

3、VCU变负载节油控制技术

除了发动机节油和轻量化节油之外,王道435整车采用自主研发的VCU变负载节油控制技术,实现对整车更加智能的节油。

当车辆处于轻载、半载、满载三种不同的载荷状态时,车辆会根据不同的载荷状态,分别解析驾驶员的驾驶意图,自动切换驾驶曲线。该功能的使用预计可节油4%左右。

可根据车辆载荷和实际行驶路况匹配最合适的挡位,当卡友驾驶的车辆没有处于最优挡位的时候,车辆将通过大屏弹出提醒框+语音提醒,提醒驾驶员进行换挡,使车辆始终保持一个最优的挡位,达到节油的目的。

除了VCU变负载节油外,王道435还标配有智能挡位提醒,提醒驾驶员在行驶过程中始终位于经济挡位,进而达到省油。(本文来自三一重卡)

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