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三一厉害了!从这里穿越黄河仅需4分钟!
2020-12-09 来源:中国工程机械商贸网

黄河,犹如一条张牙舞爪的黄磷巨龙,咆哮而来,横亘在两岸之间。为了跨越天堑,人们在泺口修轮渡、搭浮桥,这里一度成为最繁华的交通渡口。但历经百年,现在的它,交通逐渐拥堵,显然已经无法满足黄河两岸便捷通行的需求。

济泺路穿黄隧道,是济南市迈入“黄河时代”的龙头工程。它北起309国道,下穿龙湖规划水域、黄河、环城高速公路、二环北路,南端与济泺路相接,线路全长4.5公里,在南北两岸各设盾构井。

黄河济南段是黄河下游,河床比市区地面高4-5米,是一条罕见的、水量巨大的地上“悬河”,对于隧道施工有其特殊性。

济南黄河隧道南岸项目经理赫德亮说:“隧道内路面为钢筋混凝土结构,光是黄河隧道工程南岸部分,就设计消耗混凝土28万立方米,按照平均14号钢筋计算,使用量可以围绕地球赤道一圈多。工程各种桩基总长35.6万延米,其深度可以穿透地壳21次。”

三一起重机的操作手张顺顺说:“项目科技含量高、施工难度大、安全风险大,所以施工方对进场设备资质有严格的把关,第一个是设备品牌,第二个是设备质量,第三个就是售后,无论是哪一点,咱们三一的车都没一点问题。”

在总量近5万吨钢筋的装卸工程中,有两台“红大臂黄车身”的三一起重机格外显眼,它们吊着钢筋平稳的起升起落。现场的工人杨怀明说;“这两台汽车起重机,在我们工地上施工大概有一年时间了,大家都喜欢跟这两台车打配合。他俩吊的又快又稳,指哪打哪,效率很高,那是非常抢手。”

长距离、大断面穿越地上悬河,将成为人类开发利用黄河的又一壮举。济泺路穿黄隧道项目总投资51.7亿,建成后,通车时速为60公里/时,穿越黄河,全程只需要4分多钟。

济南城市建设集团相关负责人表示,济南的黄河隧道工程将大大加强济南北部新城与主城区联系,加速济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”。 (本文来自三一)

标签: 三一 起重机 黄河
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