近日，国家发展改革委、交通运输部联合发布2020年国家物流枢纽建设名单，共有22个物流枢纽入选2020年国家物流枢纽建设名单。其中，东部地区8个、中部地区4个、西部地区9个、东北地区1个，覆盖了《国家物流枢纽布局和建设规划》确定的6种国家物流枢纽类型。以东方红（洛阳）国际陆港为主体的洛阳生产服务型物流枢纽入选2020年国家物流枢纽建设名单。

据介绍，2019年至2020年，国家发展改革委、交通运输部共布局建设了45个国家物流枢纽，覆盖全国27个省（区、市），为加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运作体系，促进形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了有力支撑。

根据有关要求，相关国家物流枢纽要围绕推动形成新发展格局，支撑“一带一路”建设和京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角区域一体化发展、西部陆海新通道等重大战略实施，对内系统整合区域内分散的物流资源，提高区域内、跨区域物流活动规模化组织能力和效率，支撑带动上下游产业集聚发展，推动形成国内统一大市场；对外衔接主要国际物流通道和干线运力，加强与全球重要物流枢纽、能源与原材料产地、制造业基地、贸易中心等的密切联系，为推动构建现代流通体系，保持产业链供应链稳定，促进经济高质量发展提供战略支撑。重点抓好落实强化枢纽功能、完善服务网络、加强互联互通、发展枢纽经济等四方面任务。

洛阳生产服务型国家物流枢纽以东方红（洛阳）国际陆港为主体，依托中国一拖铁路编组站及周边土地存量资源规划建设。始建于上世纪50年代的一拖铁路编组站是河南省最大的企业二级编组站，曾见证了洛阳工业从零起步的艰辛历程，为洛阳市工业和经济的发展作出过重要贡献。未来的东方红（洛阳）国际陆港将以陆海双向经济为引领，以国际运输通道、铁路综合枢纽和口岸开放平台为支撑，构筑起立足中原、服务全国、辐射全球的现代物流运行网络，成为集国际多式联运、供应链组织、口岸综合服务等功能为一体的综合物流组织枢纽和产业高地。（本文来自一拖）