在工程自卸车领域,上汽红岩一直表现不俗,特别是红岩渣土自卸车,无论是动力性、通过性,还是可靠性及耐用性都有口皆碑,使得红岩重卡有着“工程之王”的美誉。
前段时间,红岩工程自卸车重磅升级,推出了国六排放的杰狮C6 LNG 8×4工程车,而首批产品的投放地区,正是万众瞩目的雄安新区。
关于国六排放车型,上汽红岩早在2019年10月就推出了杰狮C6牵引车,意味着红岩重卡迈入国六时代。而将国六公路运输车型过渡到工程自卸车领域,红岩也算走在了行业的前列。
可以肯定的是,相比燃油车型,采用以天然气为燃料的车型,除了可以轻松满足国家排放要求外,还能为运输企业节省一笔不小的燃料开支。(本文来自上汽红岩)