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50%热效率的突破 标志着中国柴油机迈向世界一流水平

2020-09-16

热效率是衡量发动机燃油利用效率的标准,热效率也代表一个国家内燃机行业的技术水平。

柴油机历经百年的改造升级与新技术应用,热效率才从26%提升到46%,此后,每个百分点的提升都成为世界级的难题,挑战50%,则被形容为攀登科技领域的珠穆朗玛峰。特别是在满足国六排放的前提下,达到50%的热效率,行业专家更是声称“鱼和熊掌不可兼得”。

9月16日,中国装备制造业的领军企业潍柴,宣布攀登上了热效率的珠峰,不仅向全世界发布了首款本体超过50%热效率的柴油机,而且轻松满足国六/欧Ⅵ排放要求,并率先具备了量产和商业化条件,实现了“鱼与熊掌的兼得”。

“热效率突破50%并在全球首家实现产业化,为世界内燃机行业树立了标杆!”“凭借这一创新,潍柴成为了世界一流柴油机制造商!”“这是突破性的革命,标志着中国柴油机已经迈向了世界一流水平!”……

全球首款突破50%热效率的柴油机产品诞生,举世瞩目,全球轰动。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢专程发来贺信,刘维民、苏万华、黄震等院士,德国博世集团、美国西南研究院、美国汽车工程师学会、奥地利AVL、德国FEV等也纷纷发来贺信或祝贺视频,祝贺潍柴取得了世界性的突破。50%热效率发动机全球首发,不仅奠定了潍柴在世界内燃机领域的引领地位,更用实力挺起了中国装备制造的脊梁。

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