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连续4个月井喷式增长,这个七月,重卡市场又刷新纪录……
2020-08-04 来源:中国工程机械商贸网

又到了重卡市场公布成绩的时刻,经历了第一季度的跌宕起伏后,各大主流车企在第二季度成就斐然,那么在第三季度开场的七月,它又经历了怎样的变化呢?

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七月销量喜人 同比再创新高

回顾之前几个月的重卡销量,我们不难发现,从今年4月份开始,重卡市场已经连续四个月刷新当月销量纪录了,这种连续多月井喷式的增长,在全球重卡行业发展史上也是前所未有的。

数据显示,7月份我国重卡市场各类车型销量总计超过14万辆,环比下滑16%,同比增长89%,这也意味着4月到7月重卡销量的月均涨幅达到了70%左右。7月份销售14万辆这个数据,比2017年7月份的历史记录——9.02万辆多出了5万多辆。

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市场迅速回暖 销量迅猛增长

今年的重卡市场,对整个汽车行业来说都是一场轰动,一月份同比增长18.2%,2、3月份经历了市场滑铁卢后,4月份迅速恢复反弹,以19.1万辆的销量刷新了全球重卡月销量纪录,同比增长61%;5月销量17.9万台,同比增长66%;6月达到16.9万辆,同比猛增63.3%,再次刷新当月纪录;而7月份的重卡市场,同样没有让我们失望,销量达到14万辆,虽然和之前月份相比销量有所下滑,但同比继续大幅增长,达到了89%。

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今年1-7月,重卡市场累计销售约95.92万辆,累计同比增幅从24.36%扩大到了31%,净增长超过22万辆。经历了一季度的起伏涨落后,二季度的重卡市场一举创下了当季销量新纪录,这对整个重卡行业来说,都具有提振信心的良好作用。7月份作为三季度的开始,销量就已经非常可观,接下来的八、九月份,就更值得人期待了。

近10年我国重卡市场销量年度走势图

市场迅猛增长的原因

而7月份销量之所以会继续攀升,再次刷新纪录,背后原因和市场利好因素无不相关。

首先是国家政策影响,国三柴油货车的淘汰赛提前开启,政策力度空前强大,加快了重卡市场更新换代的速度;

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其次是经历了一季度的市场压抑后,二季度市场需求得到释放,各地订单回暖,市场需求量迅速增加;

三是国家治超法规日益严格,国道、乡村道路上的中短途支线治超日严,合法合规、标准载重、轻量化的重卡就成了市场急需;

最后就是受疫情影响,工程车旺季后移。随着国内疫情日趋缓和,各地的基建工程项目陆续开工,而由此产生的需求旺季也在后移,很可能会在第三季度达到一个高峰。

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整体来看,七月份的重卡市场销量还是非常喜人的,各大主流车企的销量数据目前还没有公布,不过按照整体趋势来看,应该都在稳步增长中,而接下来的八月,重卡市场又会交出怎样的答卷,就让我们拭目以待。(本文来自凌宇汽车)

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