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“数读”徐工起重智能产线:3年,3000公里,30000台!
2020-07-16 来源:中国工程机械商贸网

产品,是徐工最亮眼的砝码,但并不唯一。对行业发展前沿趋势——智能制造的建设,亦是徐工花大力气,下真功夫重点打造的优势。尤其是在“新基建”大潮下,5G、工业互联网、Ai等新技术,将赋能传统制造业,更好地"智"享未来。

作为徐工最具代表性的智能产线,同时也是工程机械行业的“明星产线”,世界第一条起重机转台智能化生产线,运行3多来,已运转3000公里里程,超30000台起重机从这里下线。那么,这条相当于跑了港珠澳大桥50遍的智能生产线,到底有多牛?几组数据给你答案!

1+1=36。

一个人,一条线,承担过去36名焊工的生产任务

全球第一条起重机智能化生产线在徐工重型结构件智能化生产车间不断运转着,全长240米,整个18道工序生产过程,1个人可以控制10台机器。在这条产线上,机器人智能化焊接水平突破75%,生产效率提升150%,智能化物流工序覆盖率超60%。过去3个班36人每天最多生产20多台,如今1个班1个人可以造出50台。

4/10000000

为工厂装上“大脑”,高精度成就高质量

人工改机器,效率得到了大幅提升,可对于制造业来说,效率之外更有质量约束!徐工起重这条智能生产线在精度上定格要求:负载10吨仍能准确地把每个配件,运送到误差在1mm之内的位置上。

10台智能焊接机器人的焊接数据全部实现联网,系统能实时监控这些参数,保证了质量的可控、精度的提升。如此精准的操作下,智能转台生产的产品,质量达到4西格玛标准,这意味着产线上每生产1000万个结构件,只有4个会出现瑕疵。

3000公里

一条线的超长旅程,走向智能化的未来之路

目前,这条智能化的生产线运行里程已经超过3000公里,已生产起重机30000多台。从这条产线出发,徐工起重机“3个数字化车间,9条智能化产线”在今年也已初现真容。未来,逐步实现数字化智能化信息系统、自动化生产设备与大数据平台协同发展,实现研、产、供、销、服的生产全生命周期可视可控。智能引擎,将驱动徐工步入“智造”时代。

智能制造是传统制造的趋势,更是主战场。徐工起重通过产品研发的数字化,制造过程的数字化,真正打造出高端,高可靠的智能化产品加速迈向智能制造发展的更高阶段。抢占“智”高点,“智”赢大未来。(本文来自徐工)

标签: 徐工 智能 基建
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