据报道，苹果iPhone手机在中国市场4月销量达到390万台，比3月增长 160%。其中，于 4 月中旬才发布的新iPhone SE机型约占当月销售量的1/4。

这款“小屏机皇”拯救了苹果自2020年在中国市场连续下降的销量表现。iPhoneSE大受欢迎的原因，就在于它在小机身中配置了包括自家顶级芯片在内的高精尖技术，以更小的负担成本，满足用户绝大部分的需求。

随着我国城镇化进程的加快，城乡道路养护、建材家电运输、渣土转运、粮食运输、煤炭运输和小型工程建设等对小型自卸车需求旺盛。上汽红岩推出的杰豹自卸车，继承了上汽红岩“工程之王”的优秀基因，在“小车身”内融入红岩独步天下的技术，成为自卸车领域的“小车皇”。

小身材，多种工况更灵活

就像很多人喜欢小屏手机可以单手操控的灵活性，城乡之间道路窄、弯道多、转弯半径小，还经常遇到各种限高限宽，身材“娇小”的自卸车才能在这样的场景下利索的干活。

红岩杰豹自卸车是上汽红岩为城乡建设开发以及作业区域有限的路况量身打造的车型，其中4×2车型只有2.35米的宽度和2.86米的高度，完全可以应对各种刁钻的限宽限高。还可匹配4.2m/4.5m/4.8m/5m的货箱长度，满足标载和不同细分行业的工况，小拆除、小平场、小装修等统统不在话下。

小自重，科学减重能拉能赚

随着治理超载、治理大吨小标政策的日趋严格，超标超重的自卸车已难以上牌上路。减重不减质，能拉能赚钱的小自卸才是王道。

红岩杰豹小自卸整车采用科学轻量化设计，车架采用了高强度钢板材料，悬架匹配多片簧。车底盘自重低达5.2吨，整车自重低至8.1吨。在轻量化的同时，红岩杰豹自卸车的刚度承载能力行业同比提高15%，大幅提升了运载能力。

大力量藏于小身材

红岩杰豹自卸车整车采用IVECO重卡技术，匹配上汽动力4/7H发动机+FAST 8/10档变速箱+轻量化385/435驱动桥，动力强劲，传动效率高。

其搭载的发动机联合Ricardo开发而成，最大马力能达到180Ps，最大扭矩达600N·m。发动机搭载了高压共轨燃油系统，燃油喷射压力达180-200MPa，使燃烧更加充分。发动机还通过了3万小时台架试验，确保车辆稳定可靠。

综合来看，红岩杰豹小自卸车在尺寸控制、科学减重、动力操控等细节全面运用了上汽红岩在制造工程车方面的先进经验和技术，满足实际应用场景需求，在全面打造中高端小型自卸车用车体验的同时，为城乡用户提供了以更小成本满足更全面需求的解决方案。这么优秀的运载利器，确定不来一台吗？（本文来自上汽红岩）