因为疫病，我们“错过”了很多，有人放弃了既定的年度计划，有人放弃了奋斗多年的工程事业。但是，也有人看清了局势正准备华丽逆袭！危机前面，信心比黄金更重要！
今天我们做一期信息汇总
帮你看清“局势”，把错过的赚回来！
开工情况播报
媒体汇总知，截至2020年2月26日零时，全国设备开工率昨天继续回升，已经连续10天增长；已有3个省份恢复到去年同期水平。
从开工设备工况看，大型施工企业主要集中在铁路和公路，分别占比71%和24%；个体机主主要集中在农村，占比58%。国家发改委2月25日发消息称，将加快推动重大交通项目开工复工，优先保障“十三五”规划内、脱贫攻坚、服务国家重大战略以及提前实施“十四五”规划等重大铁路、公路、水运、机场项目开工复工。
我们看到，复工项目以大型土方设备居多，以CX210C为主力的凯斯20吨土方设备会是这些工况中的适配机型，而以CX80C为主力的农村工况是个体用户的不错选择。
新农村建设，找CX80C
行业形势分析
中国机械工业联合会25日表示，预计2020年中国机械工业经济运行将呈现前低后高、逐步回升的走势，如新冠肺炎疫情能早日结束，工业增加值增速仍可达5%左右，营业收入、利润总额等指标将保持小幅增长。
但是短期来看，行业复工复产还面临机手紧缺、物流运输受阻、供应链配套尚未恢复、口罩消毒液等防疫用品短缺等具体问题，全面恢复到正常的生产经营状态还需要一定的时间。
疫情过后，各类项目将迎来一波“赶工潮”，对设备的需求量在一段时间内会激增。
我们可以预见：单台设备的工作强度会随之增加；设备的可靠稳定性，工作效率跟智能化表现会被用户跟施工方看中。凯斯挖掘机的品牌影响力、CX会思考系列的智能化表现、C系全系机型的重载可靠表现，以及优秀的用户口碑，会让我们更容易在项目竞标中胜出。
圈子里的呼声
最近圈子里“涨台班费”的呼声越来越高，可以猜到，是为了填补空窗期的资金“窟窿”。但是也有人说，“谁先涨价谁先死，谁不涨价谁等死。”
行业呼声反应了当下圈子的窘境，却未必是所有机主的困局。在疫病之前，各地政府、银行都对中小企业开放绿灯，小型工程公司与个体用户的经营或将得到一定化解。
在油价方面，2月油价连续下跌，下跌超过0.65元/升的价格。油价下跌让机主们的利润空间提升，只要能够坚持到工程开工，工程量增多，利润空间有提升，或将迎来一波小阳春。
省油与高效率，是凯斯C系挖掘机帮你翻盘的两大倚仗。高效率让你同样时间装更多车，挖更多方土，带来最直观的收益；省油让你节流，节省更多开支。加法与减法，就是让你迅速扭亏为盈的办法。
开工选择，价值最大化
经营挖掘机，不管项目大小，工程多少，说到底能做大做强赚到钱，都绕不开给施工单位带来价值！你给别人创造多大价值，你就有多大价值。
以凯斯土方主流CX210C为例，它能帮施工方带来足够利益，便能给自己带来高收益，甚至涨台班。
很多老司机看明白这一点，所以选择CX210C。因为它的强劲动力和快速作业能力，因为凯斯CX210C采用五十铃4HK1 XKSS-02发动机，总功率122KW。因为仅从“面板属性”他就已超过了大多数同行。
110KN的斗杆挖掘力、152KN的铲斗挖掘力是直接影响作业性能的指标，这两个数值也均高于圈内105KN和144KN的均值。
在油耗方面，相比普通20t机15个油的标准，凯斯CX210C的平均油耗节省在2L/h左右。甚至有“大神”交出了6.74L/h的答卷。在油耗一项，每年节省的燃油费用便在3万元左右。
疫情面前，困难人人有，凯斯C系挖掘机可以帮你扛过短暂的困境，迎来那个弯道超车的时机。那时候，让我们把错过的，都赚回来！
近期凯斯用户交机庆祝，祝开工大吉！（本文来自凯斯）
