近日，湖南彩车“潇湘今朝”亮相贺龙体育中心东广场，向广大市民免费展出。三湘四水、十八洞村、盾构机、超级杂交水稻、“天河二号”计算机、工程机械……高超的艺术表现手法、精美的造型引来市民纷纷在彩车前拍照留念，一时成为打卡热门。

国庆当天，湖南彩车“潇湘今朝”缓缓驶过天安门城楼，向新中国成立70周年献礼。彩车生动地呈现了党的十八大以来湖南日新月异的新成就、新面貌，用湖湘儿女新时代的奋进足音传递了对中华人民共和国70华诞的殷切祝福。湖南彩车的惊艳亮相，受到了各界的广泛赞誉。

湖南彩车缓缓驶过天安门城楼

“潇湘今朝”气势恢宏，长15米、宽6米、高10米，要保障这样一个庞然大物在庆典时顺利行进，也是一个极大的难题。底盘自是重中之重。在湖南省委专项领导小组的严格甄选下，中联重科最终脱颖而出，成为彩车底盘的唯一制造单位，承担了这个光荣而又艰巨的任务。

“当时彩车制作最大的困难和挑战即重量控制问题，最初设计制作的湖南彩车重量超过40吨，而按照北京彩车指挥部的统一要求，地方彩车必须控制在30吨以内”，彩车技术总设计、中联重科技术专家王启涛介绍道。

中联重科依托自身的科研优势和深耕工程机械领域数十年积累的经验，牵头与其他制作单位不断优化设计和制作方案，最终将彩车重量完美定格在27.995吨。王启涛介绍道：“最终打造的湖南彩车在新技术、新材料、安全、环保、节能等方面有较多的创新。彩车采用了碳纤维、高强钢等新材料，降低了材料重量，使彩车从最初设计的47吨减到了27吨。充分体现了先进的工业制造水平和较高的科技含量。”

湖南彩车“潇湘今朝”

此外，在制作场地、制造工艺等各方面中联重科也都给予了全力保障。在场地方面，中联重科专门腾出生产厂房，并改造了1700平方米的车间用于整车制造装配，同时增设项目办公场地和配套设施，保障200多人能够同时作业；在制造工艺方面，按照现代企业精益生产要求及6S生产模式严格管理，确保制作过程规范有序。

历时三个月，中联重科和协作单位一起，经过一系列的精心设计，以及工艺优化，高标准、高质量完成该项目，将清新亮丽、欢愉活泼的湖南彩车“潇湘今朝”呈现给全球观众。

湖南彩车制造核心成员、中联重科技能大师张家旭介绍：“我参加过国庆50周年彩车制作。20年后，作为中联重科的优秀员工再次参与到彩车项目中。当彩车经过天安门的时候，我感到无比的光荣和自豪。”

湖南彩车项目团队合影

湖南彩车的背后，凝结着各级领导的关注支持和一线员工的心血汗水。湖南省委专门为彩车项目成立领导小组，省委书记杜家毫高度重视，亲临中联重科制作现场进行视察指导。中联重科董事长詹纯新要求“尽全力圆满完成好这次崇高任务”。

中联重科党委副书记王旭虹检查湖南彩车

作为这次湖南彩车制作小组副组长，中联重科党委副书记王旭虹深感责任重大而光荣，他表示，从3月22日接到这次重大任务开始，整个中联项目团队奋战了194个日日夜夜，虽然过程很艰辛、压力很大，但大家勇于攻坚克难、精益求精、责任担当，看着湖南彩车在天安门广场的精彩亮相，大家认为一切都很值得，也很有成就感，永生难忘。（本文来自中联重科）