青藏公路、大瑞铁路、大兴国际机场、

港珠澳大桥、北盘江大桥……

俯瞰神州大地

纵贯山河的“超级工程”星罗棋布

跨越天堑的“全球之最”此起彼伏

新中国成立70年来

“中国路”“中国桥”“中国港”

一张张成色十足的“中国名片”

让国人满怀自豪，也让世人交口称赞

而这些

中国为什么能做到？

北盘江大桥

桥面到谷底垂直高度565米

相当于200层楼高

是世界最高的桥梁

由贵州、云南两省合作共建的世界第一高桥——杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）高速公路北盘江大桥。（图虫创意图）

徐工成套道路机械在世界最高桥——北盘江大桥施工

港珠澳大桥

世界最长的跨海大桥

因难度高超而被称作桥梁界的“珠穆朗玛峰”

从空中俯视港珠澳大桥。（视觉中国图）

徐工先后投入包括高空作业平台、履带式起重机、轮式起重机、大吨位装载机、随车起重机、桥梁检测车、混凝土泵车、混凝土搅拌站等设备，共计500余台，参与大桥建设

北京大兴国际机场

“新世界七大奇迹”

中国的“新国门”创下了

40余项国际、国内第一记录

200台徐工起重机的身影高高矗立，负责地基钢架吊装、整体钢结构吊装以及地下管道的铺设

超300台徐工道路机械，布满北京大兴机场

青藏公路

在世界的"第三极"之乘西藏修通途

冻土、高寒、缺氧这三大“世界性难题”

克服高原冻土，徐工成套道路机械助力青藏高速施工

雄安新区建设

“千年大计、国家大事”

雄安新区工程机械“第一标”，徐工混凝土设备发车

大瑞铁路大柱山隧道

“沿线要穿过怒江、澜沧江等江河

穿过怒山、苍山等山脉”，

而被誉为“世界最难修铁路”

在大柱山隧道项目施工中的徐工XTR悬臂式隧道掘进机出色地完成施工任务，并大大缩短了工期

福厦高铁湄洲湾跨海大桥

首孔移动模架现浇梁顺利浇筑完成

标志着国内时速350公里

首个40米大跨度移动模架现浇梁施工

取得关键性突破

此项成套技术在世界尚无先例

徐工48米泵车和62米泵车兄弟齐心，功不可没

平潭海峡公铁两用大桥

平潭段全部贯通

这座世界上最长的跨海峡公铁两用大桥

在中国的基建领域又画下浓墨重彩的一笔

数十台徐工塔机参与平潭海峡公铁两用大桥施工

每一个无法逾越的难题背后

都是一项新的技术

每一项技术的背后

都是一个新的世界纪录

而每一项世界纪录的背后

又都是徐工设备的身影

9月24日，徐工汽车起重机参与天安门城楼毛主席画像“换新”工作

徐工汽车起重机参与天安门广场孙中山画像悬挂工作

徐工起重机、高空作业车助力巨型花篮的装饰作业

70年来

中国在基础设施建设创造了许多辉煌成就

一项又一项的超级工程令世界艳羡

在超级工程背后，是中国制造的强大

一个又一个超级工程

是默默奉献的徐工建设者们

献给祖国最好的生日礼物

也是献给全世界人民最好的礼物

 （本文来自徐工）