Ⅰ.绞盘漏油

症状：推土机在施工中出现钢丝绳绞盘处渗油的现象。将钢丝绳全部拉出后发现，液压油是从绞盘座上螺栓处渗出的，且在加大油门时，渗漏较快，怠速时几乎不渗油。

分析：初步分析可能是螺栓松动或垫片损坏所致，但更换垫片拧紧螺栓后试机，故障依旧。进一步分析液压原理图认为，原因可能是回油不畅、背压较大造成。于是将绞盘至操纵阀的回油管换掉，即在油箱内侧靠上部位焊上1根回油短管，换上比原机回油管粗一些的胶管，使回油管末端不连接操纵阀，而直接连接新的回油短管上，以减小回油背压。再次试机，故障消失。

Ⅱ.热机不能行走

症状：在使用过程中，冷机起步、推土均正常，但在工作50 min后，随着油温的逐渐升高推土机越来越无力，甚至在无负荷状态下行走都困难。若此时停机休息2 h，待油温降低后再次启动发动机，起步和推土又恢复正常。

分析：作业过程中发动机油门并未减小，转速也未降低，说明推土机无力与发动机无关。初步分析认为，原因是变矩器缺油、油路堵塞或变速器、转向离合器出现故障。检查变矩器正常；拧松变速细滤器上的排气螺钉，发现排出的油中有气泡，且长时间排不尽。分析认为，若有进空气的地方，冷机、热机都应进气造成机器现在冷机状态工作正常，可断定低压油路密封状况良好。热机高压油路进气造成机器不能行走，应是低压油路真空度过大引起的。

Ⅲ.无法启动柴油机

症状：油机燃油滤清器的滤芯被堵塞或燃油管路出现堵塞。

分析：针对这种情况，务必要对燃油滤芯进行清洗或更换新的，同时清洁燃油管路。

气缸内有燃油，检查柴油箱燃油油位。若燃油不够了，就添加燃油，对喷油咀进行清洁或更换新的喷油咀。

Ⅳ.变速箱无法挂上某一档位

症状：变速箱某排活塞的密封环出现损坏，某排行星轮端面出现损坏。

分析：针对这种情况，更换新的端垫或密封环。

变速箱操纵杆系统调整不到位或出现松动现象。面对这样的情况，需要重新调节变速箱操纵杆系统。

Ⅴ.防止推土机的履带出现磨损

症状：链条的紧张度会对推土机行走机构部件之间的滑动、压力与摩擦产生影响。

方法：链条的紧张度适中才可保证行走机构磨损得以减少，避免链条出现脱轨现象。因此，链条的松紧度极为重要。链条的紧张度过大，增加行走机构各相对运动部件间的压力与摩擦力，摩擦力增大，其产生的声音尖锐刺耳，加剧磨损。尤其是焊修后的链条与轮，其被是焊修的表面不光滑，引起部件之间接触面显著下降，以致磨损就得以增大，从而引发支重轮焊补层与链节出现剥落现象。这种问题，还会导致零部件因磨损而发热，严重时可导致各部件的密封件出现提前失灵，零件出现损坏。

PS.按照彭大推的经验，可以有效解决上述问题。但要避免上述问题发生而影响工作，除了养护到位和按规操作，更重要的是选择一台质量性能稳定的推土机。（本文来自上海彭浦机器厂）