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一口气定下100台!东风港口牵引车的魅力难拒哦

2019-08-14 来源:中国工程机械商贸网 0

港  口
是国民经济变化的“晴雨表”
港口业务的繁荣与否
可以直接反应
当下国民的经济状况
……
在经济高速发展的当下
拥有更好的装备
更能保障港口高效、有序地运行

8月7日
东风商用车与LMKJ
展开交流座谈会
双方针对后期的合作业务
进行了深入的沟通
确定了后续的合作方向
并现场签订了
 100台4x2港口牵引车
 战略合作协议

上海LMKJ是由上海XHWL与浙江口岸浙江电子口岸合资打造的一家集装箱运力整合平台。主要服务于集装箱上下游整体价值链,并打通了从海陆空货源、物流、仓储、网络、公路ETC、海关等全程通关,形成全物流链的闭环。未来业务定位将在上海港、宁波港、青岛港、盐田港,天津港等主要港口进行业务规划。

会上,LMKJ针对自身业务模式进行了介绍。据介绍,目前该公司已经获得无车承运人资质,目标在未来成为集装箱行业最大的无车承运人;东风商用车对集装箱行业的理解及全价值链解决方案进行了介绍。这次吸引到客户目光的是4x2标载市场港口运输车。

4x2标载市场港口运输车

搭载DDi75发动机
● 低速大扭矩,1200rpm即可输出最大扭矩1400N.m,加速响应快,爬坡更有力
● BOSCH电控高压共轨系统,喷射压力最高可达2000bar,燃油雾化好,燃烧更充分;

驾乘舒适
● 超大的驾驶室空间、丰富的人性化设计带来更舒适的驾乘感受
● 宽敞的双卧铺设计、人体学座椅、多样化的储物盒、人机工程理念仪表台,带来更好驾乘体验

安全可靠
● 通过严苛的欧洲道路安全试验
● 具有高强度车架、标配ABS

不仅如此
东风商用车顺应
汽车产业“五化”趋势
探寻商用车领域的
技术、新业态、新模式
今年5月应邀参加
由汽标委智能网联汽车分标委组织的
无人驾驶卡车列队跟驰功能公开验证试验

相信在不久的将来
港口、码头等区域
会越来越多地看见
东风智能卡车的身影

(本文来自东风商用车)

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