历经25个月的奋力攻坚，由徐工TZ3A三臂凿岩台车承担施工任务，万龙至转枝莲公路红花梁隧道右线，于7月3日顺利贯通。

红花梁隧道贯通仪式

隧道项目入口

万龙至转枝莲公路是2022年冬奥会比赛核心区域重点交通保障项目之一，路线起于万龙滑雪场西与万龙连接线平交，向南设红花梁隧道，至转枝莲村东与马丈子至太子城道路平交。建成后将消除万龙滑雪场与太子城、云顶、太舞、桦林东等雪场间的交通阻隔，通行时间缩短近1小时。

隧道施工中的徐工TZ3A三臂凿岩台车 

红花梁隧道右线全长4455米，占万龙至转枝莲公路总长度的64％，属于项目中控制性工程。

位于红花梁地区的万龙滑雪场，最高处海拔2110.3米，垂直落差550米。2022年北京冬奥会的比赛场地。

红花梁隧道于2017年8月开工，施工中遇到地质情况复杂、岩体破碎、裂隙出水、冬季严寒等多种困难，经过徐工铁装与项目部的紧密合作，通过组织专业技术团队，开展数据收集和分析，根据项目特点量身定制施工方案，保障了项目施工的稳步推进和如期贯通。徐工TZ3A三臂凿岩台车安全、高效、稳定的性能，也充分得到客户的认可和肯定。

2017年8月，徐工TZ3A三臂凿岩台车到达隧道工地

2019年10月，万龙至转枝莲公路即将全线通车，届时由万龙滑雪场到太子城将不再绕行崇礼主城区和塞北连接线，大大提高通行效率。

红花梁隧道右线贯通仪式现场

各大雪场之间互联互通和资源整合，将进一步形成以太子城村为中心，各大雪场分布在周边的星形交通格局，加快崇礼区建设国际知名的冰雪运动和冰雪旅游胜地的步伐。

崇礼冰雪风光

2008年北京奥运会无与伦比，2022年北京冬奥会必将再次惊艳世界，展示大国实力与风貌。徐工此次助力北京冬奥会是大国重器应有的责任与担当。（本文来自徐工）