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中国制造底气何来,铁建重工用创新来回答!
2019-06-11 来源:中国工程机械商贸网

面对中美贸易摩擦,中国制造优势何在,中国经济底气何来?6月3日,央视《焦点访谈》用事实做出回答,铁建重工用创新给出答案,节目中铁建重工以自主创新练就强健筋骨,屹立行业发展潮头的生动案例,展现了中国制造应对各种风险挑战的强劲实力。

铁建重工党委书记、董事长刘飞香

中国制造是中国经济引以为傲的重要支撑,铁建重工所在的高端地下工程装备行业则是中国制造坚强有力的中流砥柱。但就在十年前,国内盾构机基本依赖进口,技术完全被国外垄断。“采购国外设备,不仅价格贵,供货周期长,而且服务跟不上,零配件供应不及时,处处受制于人。”铁建重工党委书记、董事长刘飞香在节目中的采访透露了当时的无奈,坚定了企业以自主创新向科技高峰攀登的决心。

经过十年的自主创新,以铁建重工为龙头的国产全断面隧道掘进机,已经完全替代了进口。不仅能够满足国内各个领域大规模地下工程建设的需求,而且还出口到了海外。“现在国产盾构机已经占领了90%以上的中国市场和三分之二的全球市场。”

在国内市场,以全球投资规模最大的地铁项目——广州地铁18/22号线为例,该项目一次性采购了铁建重工45台盾构机,这也是迄今为止地铁领域全球最大的盾构机采购订单。目前铁建重工的盾构机遍布于神州大地,行走于五湖四海,被广泛应用于国内30多个省市的地铁、铁路、煤矿和水利等重点工程。

铁建重工盾构机

在海外市场,铁建重工的盾构机已经出口到俄罗斯、土耳其、斯里兰卡、韩国、印度、中东等国家和地区,岀口规模呈现快速增长趋势。从替代进口,到占领国内市场,再到出口海外,这样的逆袭之路是很多中国制造都走过的,也是中国产品在国内外市场有强大竞争力的一个缩影。

去年,在莫斯科地铁二环线最难施工的4.6公里长隧道中,铁建重工的5台盾构机创造了日掘进35米的最快施工纪录,很快俄方又追加了新的订单。

出口俄罗斯,挑战世界极寒环境的5台盾构机中的“波丽娜”号顺利贯通

在铁建重工的技术中心,二级研究员陈庆宾和他的团队正在为莫斯科地铁项目进行难点攻关。陈庆宾告诉记者:“我们针对(莫斯科)极寒这一个点就要进行103项左右的设计,也就是说一个项目有十几个重难点的话,我们单就一台设备的创新和设计就将近1000项。因为我们专业的设备,每一次设计都是从头到尾的一个针对难点的响应,基本上每一台设备我们都是相当于重新创造。这样的话我们基本上每周平均下来可以有一到两项技术成果。”

为每个订单进行定制化设计,每一台产品都凝结着创新的结晶。10年来,铁建重工总共投入超过50亿元的研发经费和1500多人的研发队伍,研发了50多项填补国内空白和世界空白的新产品,获得了1800多个专利,所有的产品和技术都具有自主知识产权。

国家发改委产业经济与技术经济研究所所长黄汉权研究员认为:“正是因为有这种创新能力的提高,我们产品质量也得到了明显提升,所以产品的性价比高,在国际竞争当中就更能凸显我们产品的竞争力,这是从创新角度来说,这也是我们能对中国制造产品充满信心的一个重要原因。”

中国社会科学院经济研究所所长黄群慧研究员表示,这些年我们对创新的投入力度非常大,从劳动密集型集中的产业到资金密集型,现在整个主导产业应该是技术密集型,创新力越来越强。

“中国经济是一片大海,而不是一个小池塘,经历了无数次狂风骤雨,大海依旧在那儿!”这是当下对中国经济最生动的比喻。中美贸易摩擦,既是挑战,更是机遇,发展好自己是化解贸易摩擦的根本出路。只要我们自己潜下心来强基础抓创新,不断拿出更好的产品,在市场上就不怕被卡脖子,就不用看别人的眼色,中国经济的实力会更强,活力会更足,潜力会更大。(本文来自铁建重工)

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  中国铁建重工集团股份有限公司成立于2007年,隶属于世界500强企业中国铁建股份有限公司,是集隧道施工智能装备、高端轨道设备装备的研究、设计、制造、服务于一体的专业化大型企业。集团总部位于湖南长沙,是国家认定的重点高新技术企业、国家级两化深度融合示范企业。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空”的理念,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新、持续创新”的自主创新模式,构筑了以施工技术为先导,基础研究、产品研发、工艺开发、应用研究、工程实验相配套的特色研发体系。  铁建重工始终专注于非标、特种、个性化、定制化的高端装备制造与服务,从零起步打造了轨道系统、掘进机、隧道装备等三大成熟产业板块,积极布局新型交通装备、高端农机、绿色建材装备、煤矿装备、新型工程材料等多个新兴产业板块。集团坚持只开发能够填补国内外空白的产品,且产品市场占有率和科技水平必须处于国内行业前三名的原则。集团TBM和大直径盾构机被广泛应用于国内30多个省市的地铁、铁路、煤矿和水利等重点工程;轨道系统位列国际先进水平,产品远销美国、加拿大、非洲、西亚等30多个国家和地区;自主研制的全电脑凿岩台车、混凝土喷射台车助推中国隧道智能建造。  铁建重工始终坚持在“机制改革、科技创新、党建引领”下足功夫,以机制改革激发创新活力,以科技创新推动企业发展,以“党建+”构建核心驱动力。先后获评“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“制造业向服务型制造业成功转型的典型企业”,连续摘获“中国专利奖”。荣登“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械制造商5强企业”、“全球工程机械制造商50强企业”榜单。先后荣获“全国企业文化建设先进单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号。  面向未来,铁建重工全力推进“两型三化九力”发展战略,大力构建“创新型、服务型”企业,坚持走“差异化、智能化、全球化”发展道路,积极培育企业核心竞争的“九种能力”,围绕客户价值链和产品生命链,实现“研发设计数字化、产品智能化、制造智能化、服务智能化、管理智慧化”。在全球化时代,铁建重工致力于解决世界级地质工程施工难题,打造国之重器,为世界地下施工行业、轨道交通行业贡献中国力量,成为全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业。
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