据中电建消息称，近日发改委价格司召开了2019年风电上网电价政策讨论会，根据会议讨论结果，I、II、III、IV类陆上风资源区将要出台的指导性电价，分别为每千瓦时0.34元、0.39元、0.43元、0.52元，下降幅度范围分别在0.06元、0.06元、0.06元、0.05元。

尽管还未定论，但这意味着，未来风电价格下调、平价上网将成为趋势，风电投资回报周期将可能延长。对于风电建设运营者来说，降低投资建设成本将成为重要的考量。

在风电建设过程中，吊装成本是一项重要的开支，在这种趋势背景下，尽管风机建设的市场依旧高歌前进，但未来风机安装的价格很可能下行，对于施工方、设备租赁方来说，高效率的竞争能力将更加重要，拥有高可靠性、高便利性的吊装设备，高水平的施工、服务团队将成为业务决胜的重要因素。

作为长期专注风电吊装领域研究的起重机品牌，三一积累了十年以上超大吨位研发、施工经验，从SAC6000全路面起重机到SSC1020风电专用汽车起重机，从SCC2800WE到SCC6500A的屡创新高，三一已为中国的风电建设贡献超过百台专业起重设备，承担了中国近半数的风机安装。

年初，SCC12000TM履带起重机和SCC16000S下线的消息引发行业关注，日前，从三一湖州工厂传来消息，SCC12000TM已完成交付，将接过“风电吊装神器”的接力棒。

三一起重机

让我们来回顾一下这台红色大铁牛的与众不同：

独创的超强臂架组合，能力较常规臂架提升30%-50%，具有1000t产品的吊装能力。

带超起最长风电臂架组合168m+12m，覆盖165m以下陆地风电吊装，不带超起可实现120m高度的风电吊装，创造了新的吊装高度。

首创的双泵合流技术配合双卷扬提升，以两倍的工作效率刷新着施工时间表。

风电臂带加长臂快钩，最大吊载18t，可实现风场小物件的快速提升。

超起配重采用大小托盘组合形式，配重的拆装时间减少60%。

超起背包可以整体拆卸放在下节臂上运输，变幅钢丝绳的穿绳时间可减少3小时。

履带架自装卸、主变幅桅杆一键扳起，主要销轴均采用动力销连接，拆装效率更高。

针对高塔筒吊装钢丝绳打转难题，设计了专门的解决方案，保证钢丝绳始终处于竖直状态。

柔性停车、风载保护、速度保护、回转区域限制、臂架区域限制、接地比压及重心实时显示、安全监控管理系统等，多维度保障施工安全。

就像一位客户的评价一样：工欲善其事，必先利其器。SCC12000TM带来的，不仅仅是一台真正意义上的800吨级履带起重机，更是一种产品追求的理念，将操作手从繁杂的操作中解放出来，将经营效益从效率中争取出来，这大概是最好的“五一节礼物”！（本文来自三一起重机）