4月23日，从天津市交通运输委获悉，日前，京津之间第三条高铁通道京滨京唐铁路宝坻南站开始桩基施工，标志着这一重大控制性节点工程全面开工建设。该站规划建设为4台10线桥式站。未来，已规划的津承城际铁路也将经宝坻南站向承德方向延伸。

天津市交通运输委铁路建设处副处长尹相君介绍，京唐铁路起于北京城市副中心站，终至河北省唐山站，天津段全长42.8公里。京滨铁路起于宝坻南站，北接京唐铁路，南至滨海新区滨海站，路线全长97公里。这两条铁路开通后，将打造北京至滨海新区、唐山的快速交通走廊，进一步加强京津冀三省市之间的联系，对于落实京津冀协同发展国家战略具有重大的推动效应。

据了解，天津市交委多次组织专题会议并现场协调推动，涉及原市林业局苗圃基地约100亩铁路红线用地于近日完成交地进场，破解难题成效明显。

下一步，天津市将在国家有关部委和北京市、河北省的大力支持下，按照京津冀交通一体化“一张蓝图”指引，不断强化铁路枢纽功能，形成加快建设一批、启动开工一批、前期储备一批的良好态势，全力打造“轨道上的京津冀”。