一位就读于山东大学的大三学生兴奋地在朋友圈发文：“以后不管去哪儿工作，都能常回家看看了。”这条朋友圈下方，点赞声一片。原来2018年底，30余套山推建友设备参与施工的济南至青岛高速铁路正式开通了，济青高铁不仅缩短了济南至青岛间的路程，通过与现有铁路线路的连接，威海去往济南、北京、上海等地的时间大幅缩短，城市之间的商贸流通更加频繁，城际人员往来也将更加活跃。

济青高铁

前人修路后人行，但修路过程中的辛酸苦辣只有亲历者才能体会。济青高铁施工过程中曾遇到过很多困难与挑战。其中青阳隧道全长10.1千米，为山东省最长的隧道，而且隧道地质条件复杂；北胶新河特大桥全长36.947千米，箱梁架设共计1130孔，共通过5座大跨度连续梁，施工难度非常大；红岛枢纽立交桥则需要实现5条不同速度等级的铁路在有限的空间内平行、交叉、上跨、下穿，施工难度同样较大。

为保证济青高铁顺利完工，中铁十局集团有限公司、中铁三局集团有限公司、中铁十一局集团有限公司、中国中铁航空港建设集团有限公司、中铁二十一局集团有限公司等施工单位精心组织、科学规划，山推建友作为高铁搅拌站设备供应商更是全力参与，倾情助力。

施工现场

技术上，作为高铁搅拌站的合格供应商，山推建友在搅拌站计量精度控制方面早已达到了行业内领先水平，并在之前的历次合作中赢得了施工方的一致信赖。品质与口碑的双重保证正是施工方在众多设备供应商中最终选择山推建友的重要原因。

项目开工初期，中铁十局承建的JQGTSG-2标段安装过程中，正值山东地区连日降雨，施工场地环境极其恶劣，将预定的设备入场计划完全打乱，让原本严峻的施工计划雪上加霜。为了不影响工程进度，确保工程各阶段按预定时间节点有序推进，山推建友孔经理和工人们不辞劳苦，穿着雨衣干活，硬是把工期提前了。天道酬勤，4套搅拌站从安装到调试生产，用了15天的时间。这个时间，不仅创造了行业纪录，且在如此恶劣的情况下，简直堪称奇迹。

30余套设备相继投产运行，给整个307.9公里济青高速的顺利施工提供了有力的保证。施工期间，为确保施工工程质量，山推建友工作人员定期、不定期的到现场巡查，发现问题及时整改，并先后组织多次大规模设备巡检，确保工程质量，充分为济青高铁建设保驾护航。

凭借优异的表现和良好的服务，山推建友设备赢得了中铁用户的一致好评，用户们曾多次发来表扬信，称赞山推建友：“设备经济实用，技术性能优异，质量优良，售后服务及时，这种专业精神，恰恰是贵公司精神的一种写照，这让我们对贵公司产品更有信心。”一步一个脚印，山推建友通过自己的实力和努力，让中国高铁这张“名片”越擦越亮。（本文来自山推）