近日，国内最大吨位地下连续墙液压抓斗——首台徐工XG700E在杭州地铁大展雄风。杭州地质情况复杂，地下0-20m为砂层，20-50m为淤泥层，50-64m为密实卵石层。徐工XG700E凭借其可靠性好、提升下放速度快、动力强劲、开闭斗时间短、硬地层侵入能力强等优势，直接抓取成槽，单个槽段抓槽耗时26小时左右，平均油耗50L/h，施工效率力压同场同行产品，得到项目部的一致好评。

国内最大吨位地下连续墙液压抓斗徐工XG700E

徐工XG700E，较之前型号的产品，在可靠性、动力、效率、噪音排放、抓取能力等方面有大幅改进升级，是目前国内最大吨位采用专用主机的地下连续墙液压抓斗，具有发动机功率动力强劲，在硬地层、大负载工况优势更突出等诸多特点和优势。

国内最大吨位地下连续墙液压抓斗徐工XG700E在杭州地铁施工

1.发动机功率提升至315kW，动力强劲，在硬地层、大负载工况优势更突出；

2.进口力士乐液控主阀，全液控双卷同步收、放技术，性能更可靠；

3.双卷扬单排绳技术，钢丝绳使用寿命比多层绳长2-4倍，使用成本更低；

4.大功率温控独立液压散热器，满足高温地区施工，散热器风扇随油温自动调节，节能效果更好；

5.大跨距履带伸缩底盘，展开宽度3500-4900mm，施工安全稳定；

6.专用主机技术，结构强度高，维修保养空间大；

7.长导向、大闭合力的重型推板纠偏抓斗，硬地层抓取效率更高；

8.智能化故障监测技术及安全操作技术确保施工安全、操作便捷。（本文来自徐工）