上半年，湖南省株洲市园区规模工业增加值占全市比重达到75.6%，同比上升2.1个百分点；株洲市园区新引进、新开工、新竣工5000万元以上工业项目分别为67个、67个、31个，分别占年度计划的68%、68%、51%；工业投资增长57.5%，高于湖南省34个百分点，增幅居湖南省第二。

近年来，随着中低速磁悬浮列车、涡油航空“玉龙”发动机、国内惟一的自主可控计算机整机、国内首条8英寸IGBT芯片、世界首列超级电容有轨电车和虚拟轨道列车（ART）等高端装备先后在株洲问世，株洲以IGBT中国芯、动力组中国速度、航空发动机中国动力为代表的战略性新兴产业正在全力争夺行业话语权。

株洲市经信委主任刘海宾透露，株洲市正以创建长株潭两个强国建设国家级示范区为目标，以推进工业高质量发展为核心，以高端装备创新为突破口，大力推进五大工程，打造面向全球的靓丽名片。

机制创新

创新突破离不开顶层设计。株洲市瞄准经济社会发展的重大需求，加大对研究创新的政策支持力度，以形成产学研用结合，各部门协同推进的新格局。

强化政策引领。成立高规格的推进制造强市建设领导小组，出台制造强市和“互联网+”五年计划，编制轨道交通、通用航空、新能源汽车等产业智能制造专项方案，制定株洲市工业发展“12条”产业政策，从技术研发、成果转化、产品试证、推广运营、人才培育、资金需求等方面，对高端装备创新给予全方位扶持，已形成高端装备创新的推进机制。

强化人才支撑。出台并落实“人才30条”政策，大力实施顶尖人才引领、领军人才集聚、紧缺人才倍增、企业家人才提升、高技能人才支撑、基层人才特别支持、柔性引才汇智等七大工程，先后遴选领军人才62名，培养核心专家289名，柔性引进院士、国家“千人计划”专家100多名，引进各类高技术人才4000多名，培训各类人才5000多人次。

强化资金支持。大力实施“引金入株”工程，使驻株银行机构达到29家，各类保险公司达到43家，小额贷款公司达到17家。2017年株洲新增社会融资规模达799亿元，其中新增直接融资517亿元，增长31%。深入推进产融合作试点，积极开展供应链金融、投贷联动等模式，开通湖南省首家市州股交分所，470家企业实现挂牌，17家企业募集资金5.3亿元。

推进企业帮扶。围绕“帮在实处、帮在宽处、帮在深处、帮在高处”总要求，聚焦企业问题，围绕企业需求，全面发力，努力营造稳定、公开、透明和可预期的营商环境。

力争突破

株洲市洞悉全球高端装备发展趋势，遴选出最有基础和条件的重点方向作为突破口，以带动基础材料、基础器件、基础工艺、基础技术实现突破，推进主机与零部件相互协调配合发展，切实提升制造业的创新发展能力。

搭建创新平台。依托国家自主创新示范区、国家创新驱动示范市、国家创新型城市等三大平台，推动技术创新、产品创新、管理创新，推动资源共享、协同创新。目前株洲市已建成技术创新平台309家（其中国家级33家、省级150家），建成国家重点实验室4家、国家工程研究中心1家，院士专家工作站10家。2017年新增市场主体3.7万家，申请发明专利2709件，增长24%，每万人专利拥有量达到10.2件。2018年，国创轨道获评湖南省首家先进制造业创新中心，湖南首家新能源电机创新平台也落户株洲，联城控股、时代电子获批国家级技术中心。

推进技术攻关。瞄准世界前沿科技，坚持以产业链部署创新链，加快突破制约产业发展的关键技术、核心技术和系统集成技术，着力突破产业发展的关键性技术，大力推进重大技术攻关和成果转化。目前，株洲市17项技术成果已达到了国内领先、国际先进水平，两机专项研发加快推进，南方公司涡轴—8D发动机等20项技术和产品入选湖南省推荐目录，608所自主研制的1000千瓦级民用涡轴发动机实现整机100%设计转速稳定运转；中车电机、欧格瑞、时代电动等企业全面掌握了新能源汽车产业电机、电池和电控三大核心技术；飞鹿高新等获国家绿色制造集成项目试点，中车株机转向架制造车间等9个项目获国家首台套技术装备保费补贴，时代新材数字工厂获国家智能制造新模式项目试点。株洲轨道交通产业已掌握高铁的九大核心技术，时速350公里的“复兴号”，从“心脏”到“大脑”的大量原创核心系统和零部件都出自株洲。

触发联动

“未来株洲市将形成梯次分布、有序推进的发展格局和联动效应。”株洲市经信委主任刘海宾如是说。

目前，株洲市正以产业园区为主阵地，以推进产业集聚为主方向，加快整合产业发展资源，增强高端装备创新发展的承载能力。

按照产业链+态树发展思路，株洲市出台了《关于进一步加快园区转型升级和创新发展的若干意见》，推动园区体制机制、发展理念、发展方式、产业招商、项目建设、营商环境、创新能力等全面升级，打造创新发展示范区、现代产业集聚区和县域崛起引领区。