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中国重汽豪瀚N系列即将上市!
2018-08-21 来源:中国工程机械商贸网

炎热的天气让大部分人都准备了夏日防暑神器:空调、wifi、西瓜,而从事公路运输的卡车司机们的防暑“神器”是:摇头风扇、车底吊床、天桥下、树荫。在这种冰块也能瞬间融化掉的天气里,卡车司机的这些防暑奇招却是治标不治本。

中国重汽豪瀚N系列即将上市
中国重汽豪瀚N系列即将上市

但这种状况将随着中国重汽豪瀚最新车型系列—豪瀚N系列的推出而被打破,该系列配备220V电气接口、驻车空调等人性化设计,将使卡车司机摆脱“熄火即停风”的夏天困扰。

五大提升 注定不凡

豪瀚N系列新概念

豪瀚N系列作为豪瀚品牌下一个全新的车型系列,采用国际先进的标准化设计理念:从小的螺栓铆钉等标准件,到大的各种外挂件支架,到车架横梁类,到大总成都充分考虑了标准化的设计,零部件数量和种类较传统产品减少60%,产品的通用化程度可以达到80%,同时与集团品牌下的其他产品通用性也极高。

由于整体车型的标准化设计,车架标准化设计,尿素箱、电瓶箱、燃油箱等部件在同一车型上的位置可以根据需要变化,在不同车型上也保持通用。这种打破式改变让豪瀚N系列车型与其他的豪瀚产品不管从外观还是零部件配置方面都产生了极大的差异。

豪瀚N系列新造型

博大精深的中华文化造就了独特的东方审美,“东方美”已成为国际上一条不可忽视的设计标准。此次的豪瀚N系列产品是集团公司与意大利著名设计公司合作开发,具有国际范的颜值,具有肌肉美感和个性视觉冲击力的高颜值产品;中西方的设计理念融合造就了N系列产品既符合东方的审美又具有西方的时尚元素。

豪瀚N系列新性能

“安全才是回家最近的路”,随着科技的不断创新,用户对于产品安全也已有了新的要求。豪瀚N系列的设计之初,设计人员收集了数百位用户在实际驾驶过程中对于安全方面的需求,国际品质座椅,配备安全带与座椅一体式设计,避免司机在驾驶过程中紧急制动产生窒息感;到国际级别的主动安全性:制动系统采用WABCO制动阀、制动系统冷凝器、EBS、ESC、AEBS等安全配置应有尽有;实用的被动安全性:驾驶室采用4点气囊悬浮设计,一方面可以提高驾乘人员的舒适性,另外一方面驾驶室在发生碰撞时可以实现整体后移,降低伤亡。

从驾驶座椅的防窒息到智能化主动安全设计,再到驾驶室后移的被动安全保护,三位一体的全方位安全保护充分保证了驾驶员的人身安全。

豪瀚N系列新功能

一款商品的品质是否用心,可以从其细微之处发现端倪,做人做事亦是这个道理。自动空调、独立暖风、驻车空调、220V电气接口、智能通、白昼大灯、电调后视镜、电动玻璃升降器等等一系列的细节品质设计,为卡车司机带来便捷、舒适生活的同时,更解放了在驾车操作过程中的繁琐性,让驾驶成为一种享受。

豪瀚N系列新产品

俗话说“好马配好鞍,好船配风帆”,一款卡车最重要的还是其动力的配置,动力的强劲与否将限制很多运输地形和运输产品。豪瀚N系列产品匹配曼技术生产的MAN系列发动机,具有设计轻巧、功率强大、持久耐用、动力性和经济性超高等优势该系列匹配MC11发动机功率最大可达440PS、MC09发动机可达400PS,MT13发动机可达430PS,根据车辆运输场景的不同,层次分明,输出爆表。

豪瀚N系列新产品
豪瀚N系列新产品

据数据统计,前7月,重型货车产销71.25万辆和74.64万辆,同比增长7.70%和10.76%;豪瀚N系列的出现将是中国重汽为新时代下的道路运输市场以及商用车市场添加的又一把热火,该系列产品的上市注定会引起商用车行业的广泛关注,其实况表现如何,大家拭目以待。(本文来自中国重汽)

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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