2018年6月11日，在经过第二个休息日后，2018的环塔参赛者们迎来了本届赛事最后一个阶段——五彩湾站。由于转移赛段SS7需要从哈密转场至五彩湾，其间需要翻越天山，所以即使特殊赛段距离仅有103公里，它却拥有本届环塔比赛中最为磅礴壮丽的景色。

拥有本届环塔比赛中最为磅礴壮丽的景色

然而，赛道中大大小小的碎石让很多选手折戟与此，有一块石头甚至让五个车队同时遭遇了爆胎等机械事故。而室外40余度的高温和70余度的地面温度，考验着每一个选手的意志与耐力。

怪石嶙峋

一块让5辆昂贵赛车折戟的利石

徐工漢風车队在SS7再次荣获金头盔

6月12日则进行了倒数第二个赛段——SS8的冲刺，特殊赛段里程为375.29公里，是一条混合了沙漠、戈壁、雅丹和有形路的赛段，于我国第二大的沙漠、世界第三大沙漠——古尔班通古特沙漠举行。

古尔班通古特沙漠

赛程前半多为戈壁与沙漠边缘较为平坦的高速赛道，随后则是蜿蜒起伏的沙丘。这里多为沙漠治理区，赛道两旁可以见到倔强生长的梭梭、红枊与胡杨，别有一番趣致，而这一条赛段被很多车手视为最后的超车机会，因此拼杀异常激烈。

徐工漢風车队的完赛纪念

而原定为比赛最后一个赛段的SS9，则因为绝大部分路线在卡拉麦里有蹄类自然保护区内被组委会最终取消，改为行驶路段。完赛的车队最终获得了环塔组委会颁发的完赛奖牌。（本文来自徐工重卡）