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中国重汽工程车、公路用车比翼双飞
2018-05-11 来源:中国工程机械商贸网
  近年来,重卡市场的格局由以工程车向以公路车为导向转变,以工程车见长的中国重汽准确把握这一市场趋势,快速实施转型升级。如今,中国重汽在工程车领域继续保持优势的基础上,牵引车实现快速上量,五一期间更是订单接不停,交车忙不停。

  70台中国重汽T7H天然气牵引车车交付龙口大客户

  众所周知,中国重汽早已摘掉了公路用车市场短板的帽子。今年一季度,中国重汽在物流、快递、危化品等公路用车领域,实现同比增长131%,拳头产品豪沃T7H同比增长126%,T7H牵引车业已成为公路运输的最佳选择之一。

70台中国重汽T7H天然气牵引车车交付龙口大客户
70台中国重汽T7H天然气牵引车车交付龙口大客户

  五一国际劳动节前夕,70台中国重汽T7H天然气重载版牵引车隆重交付龙口某大型物流公司。此批车辆是该公司对外公开招标项目中的全部标的,也是该公司在拥有数百台重汽车辆后的又一次集中采购。

  该大型物流公司采购此批车辆,主要用于铝矿粉与煤炭运输。此前,该公司已分批采购了数百台中国重汽车辆,在使用过程中,对产品和服务都非常满意。近期,该公司因发展需要,对外公开批量招标,中国重汽与众多知名车企一同参与竞标,经过多轮角逐,高效、安全、快捷、低成本的T7H天然气重载版牵引车脱颖而出,最终在3月份以绝对优势取得成功,拿下全部70台标的。此批车辆的配置为:430马力曼技术天然气发动机、950单气瓶、重载前后桥。

  豪瀚J6G质轻版8×4载货车安徽首秀斩单40台

  在保证原有车型市场表现良好的情况下,紧贴政策风向推出新车型也是中国重汽杀手锏。4月27日,万众期待的“中国重汽豪瀚J6G质轻版8×4载货车安徽地区上市发布会”在亳州市蒙城县盛大开幕,当地物流公司、行业客户以及广大用户朋友们300余人共襄盛会,现场斩获订单40余台。 

豪瀚J6G质轻版8×4载货车安徽首秀斩单40台
豪瀚J6G质轻版8×4载货车安徽首秀斩单40台

  豪瀚J6G质轻版8×4载货车拥有中国重汽与德国曼公司的双重技术积累,在经济性、可靠性、自重等方面均具有突出优势。现场用户认真聆听、高度关注,纷纷缴纳定金订购车辆,现场累计认购车辆40余台。

  20辆HOWO矿山霸王顺利交付阿拉善盟煤矿企业

  工程车市场是中国重汽的优势市场,中国重汽销售部在渣土车、矿产自卸车搅拌车领域连续多年国内市场销量第一,拥有大批忠诚客户。五一期间,20辆中国重汽HOWO牌矿山霸王顺利交付阿拉善盟某煤矿企业。

20辆HOWO矿山霸王顺利交付阿拉善盟煤矿企业
20辆HOWO矿山霸王顺利交付阿拉善盟煤矿企业

  据采购此批车辆的煤矿企业负责人介绍,他们是凭借中国重汽矿山霸王发家致富的,对该款车情有独钟。矿山霸王驾驶室舒适度高、密封性好,整车可靠性高,非常适合矿区恶劣环境作业,车辆各项性能完胜其他品牌车辆。年初,该地区煤矿业略有起色,需要增添车辆,毫不犹豫地选择了中国重汽矿山霸王,一次性签署20台矿山霸王采购合同。(本文来自中国重汽)

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国... 查看全部